魷魚兒 wrote:T牌的安全之罪眾所周知阿,無奈台灣人鴕鳥心態很重,總覺得出事的那個肯定不會是自己..(恕刪) 大大所言甚是!!但好像不只是買車的心態,好像所有行為都是這樣覺得? 出事的不會是自己....
還不錯...這個文講的相當中肯!對於日本的行銷手法真的令人不得不覺得...都把次級品還有實驗型產品全部往台灣倒....而台灣人卻很不爭氣的全盤接受....就連釣魚台給日本霸佔了...還在哈日...台灣人...真的不知道民族性到底是什麼??台灣的教育真的有問題....就單單釣魚台事件....我絕對不會買.....日系車....寧買韓狗車....也不屑看日系車!!去你的小日本狗子
陳宗瑋 wrote:台灣的教育真的有問題....就單單釣魚台事件....我絕對不會買.....日系車....寧買韓狗車....也不屑看日系車!!...(恕刪) 這位仁兄....眼光看遠一點 格局看大一點釣魚台輪不到我們講話.....大哥有出手了你要不要砲一下這位大哥.....永不購買大哥那邊生產的商品?你應該了解我說的大哥是哪位吧.....這樣你醒了嗎?不好意思...離題了!!
C8 安全性,售價,油耗,隔音,組裝妥善率.....等,各位就為何視而不見?FOCUS,安全配備稍齊,但為何銷售還不見起色?原因為何?馬3,LANCER......這些類等級的汽車.....為何也如此呢?如果"一時"引起一股不明就理的購買潮,可稱之為"盲從".但如果"長年",穩居銷售冠軍,那就不叫盲從.畢竟,它是經由"大多數消費者"所選擇的(比較之下所獲得的肯定).當樓主花精力在無意義的揶揄之時,不如多找其他車廠的汽車缺失來改進.賓士如果賣跟ALTIS同價錢,我想大概供不應求吧!一分錢一分貨,有多少錢就買什麼車!消費者內心的C/P值,才是王道吧!