gladiator wrote:
你說的沒錯阿，只是有護T覺得這塊牛肉，不是因為網路上對T的批評而來的，覺得是出問題之後Toyota佛心來的，更有吹噓的說比柴油還省，問題是一個歐規一個美規差那樣多，事實上柴油還是輕鬆勝出。
...(恕刪)
有任何證據顯示改引擎和變速箱是為了甚麼原因嗎?
沒有對吧! 所以大家都可以推測吧!
我不認為是網路批評! 台灣市場才多大，
網路批評T牌用舊引擎、變速箱，也不是一兩天的事!
連美國都沒用CVT!
網路也批評雙B售價過高，會因為這些批評降價嗎?
不會啦~ 都馬是看銷售量!
雙B沒人買，自然就會降!
豐田更新引擎、變速箱配置，
當然是因為出包連連，銷售受到影響!
跟佛心一點關係也沒!
反而一連串事件下來，更讓人看清商人嘴臉!
油耗部分，即使新ALTIS是歐盟數據也沒差，
同排氣量、同大小的柴油車，
我的經驗實駕都可以達到17km/L，
同樣條件下，ALTIS只能說大幅拉近距離，
更大幅領先同級汽油車款!
但和同級柴油車比，還不是對手的!!!
當然，或許能接近，甚或超過吊車尾的柴油車!
不過這沒甚麼代表性!
