也曾發生過暴衝 只發生原因不明
我個人認為 可能以雙腳(左踩煞右踩油門)操控 車輛者發生率較高
不只 以上車種
韓系車也曾
影片內容所示車種為~進口至當地車輛~
甚至AUDI(國外案例)曾發生 類似小暴衝情況 還好失控時間沒很久
不像其它廠牌車 那般很久
(此件情境 我自己胡亂猜測認為地啦: 駕駛人當時蠻可能是以雙腳併用方式開車)
這類N G 甚至危及用路人之設計 應被禁止才對!
冒昧 並誠摯地請問
樓主是否 平時多習慣用雙腳開車?
註: 若沒得到樓主之正面回答
則會被作(是)(平時有此習慣)喔!PS:雙腳開車: 踩油和(+)踩煞 ~也許漸而影響電磁閥正常運作或控制電腦回傳之運算數據~
因而讓控制閥門開啟閉合程度+- 失靈 (???)
*另外強調 排桿
凡從N檔起 或返回N
變換駕駛檔位D或R
請務必依您車輛使用手冊正確操作
譬如必須於排桿時 合併加踩煞車踏板
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