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Toyota Raize正式發表,主打日本市場的小車體大空間;台灣國產新休旅另有其人!

meridian wrote:
如果是CHR國產, 改成18吋鋁圈, 似乎是最穩妥的辦法
初期銷量應該可以突破每月1500輛

前面我猜是Raize的海外版, 而現在我覺得CHR國產可能性也非常大 .(恕刪)


CHR 已經上市一段時間了, 外型也看膩了, 沒多久如又要改款, 那車廠不就虧死了?

要國產, 就要上台全新車,那到下次改款還很久, 那投資才能極大化
會不會其實是大發推Rocky
和泰代工

Written by: Jason Hu
在本次車展「意外」展出一款全新小型 SUV 的 Daihatsu,在今天(11/5)車展結束的第一天正式對外發表,就如同過去筆者所預言,這台就是二年前 DN-TREC 的量產版本,名稱也重拾過去 Daihatsu 風靡一時的小型越野車之名 Rocky。而由於 Toyota 在日本的通路比起 Daihatsu 多上許多,因此這款車型也將會掛上 Toyota 廠徽於 Toyota 通路據點販售,車名則是 Raize。
hana1024 wrote:
Toyota Raize...(恕刪)


反正目前呼聲最高兩台都不錯看
個人是有全副主動就會心動 缺主動就完全都不動
大概就降XD
TJ cruiser 應該算是小型MPV路線,有短車頭+電動滑門很重要!國產和進口都很吸引人,價格合理絕對買單啊!
Sienta與TJ都算小型MPV
我是覺得不太可能同時進來
之前新聞是說有些地區是以TJ取代Sienta
不管和泰小休旅是以Rocky或Raize當範本
都是用TNGA GA-B底盤打造
根本不可能是TJ
不賭
不簽
不吃
純湊熱鬧
等著看新車
risejim666 wrote:
支持Raize國產化的恐怕要失望了
Toyota全新國產休旅將採TNGA-C底盤架構,Raize確定出局


這麼早破梗,怎麼賭雞排啊
艾薩克 wrote:
這麼早破梗,怎麼賭雞...(恕刪)



這樣不公平啊 都已經知道是GA-C底盤了
那還賭什麼?
艾薩克 wrote:
這麼早破梗,怎麼賭雞...(恕刪)


好啦~說到底就是東南亞地區已經有在販售的TOYOTA RUSH

不用再猜了,雞排重新計算
艾薩克大大,雞排我+1
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