JV1080 wrote:
國產車價都破八字頭了...(恕刪)
你知道倒車顯影跟導航去外面裝才多少錢？
有人拿槍逼你一定要買特仕車的配備嗎？
有的話，趕緊去報警
還有，你可以買60幾萬的國產車
沒錢，不用勉強自己買80幾萬的國產油電車
JV1080 wrote:
那是你太年輕…
以前的國產車不是這樣的，都是和泰帶壞車市風氣的…...(恕刪)
重點應該是標配價合不合理，不是應不應有選配這件事吧?
對車廠來說，標配不是不用錢，都是要算成本的，重點是成本和利潤的控制。
只推標配產品，對銷費者簡單好選，或許以前時代合適。
但現代人講求差異化，把非必要配件改成選配，讓消費者選擇要或不要，是合差異化趨勢的。
重點還是回歸選配件價格合不合理。
JV1080 wrote:
自己看....ddsg wrote:
原廠的配件偏貴，可以裝外廠的配件。但是問題在於，若外廠配件不是裝點菸器，就會有保固的問題(toyota的業務跟我說的)，否則就要忍耐凌亂的線材，特別是hybrid的車，業務說除原廠配件外，若自行安裝配件，就視為破保。
建議和泰不要使用此方式綁架車主，提供車主也可在原廠安裝自選的附廠配件。
跟你說的破保一樣，從頭到尾都是不嚴謹文字。
保固就是以保固書為準。
除非保固書有類似這樣的文字：客戶安裝任何非原廠設備，全車保固失效。
不然，一般保固內容都是，故障保不保固，就是看你所自行安裝設備和故障原因是否有關。
就算你因安裝電子設備，而有動到線路。還是要看線路是否和故障原因有關。
例如壓縮機燒壞了，非關外裝導航、影音設備安裝。
是不能牽拖因為安裝這些東西不保固的。
不要管那個那個例子，原廠保不保固，一切以法為準。
廠商有時會拗消費者是可能。但上了法院就是看保固書怎麼寫，，也考量比例原則，不是看廠商事後怎麼掰。
除了保固，還有民法的瑕疵擔保，這是連保固怎麼寫都不能剝奪的買方權益。
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