感覺和泰進這台有不能賣輸馬3的壓力,牌價比預購價又便宜3到4萬,頂規版本壓到90萬內了,這是台灣消費者之福,畢竟國產牛頭牌的車身安全性一直是很多消費者卻步的原因。不過以有家庭的中年大叔我來看,這車的空間應該還是適合前座兩個大人,後面坐小孩或嬌小女生。
kikichu3702 wrote:剛剛去試過了,後座...(恕刪) 不管你說的是否事實會考慮AURIS的一定會把馬三focus一起拿進來考慮然後去展間試試看他們感受最為真實也不用你在這邊說打不打臉根本不重要
以我實際看過 Civic、Mazda3 和 Auris 三款 C-Segment Hatchback 的感想,Mazda3 和 Auris 的乘坐空間其實都差不多,只要是身高 175cm 以下,大部分的人應該是都覺得可以接受的。真的想要大空間的人,乾脆就直上 SUV 吧靜態的乘坐感受主要差異在視覺上會不會有壓迫感。再來比較明顯的差異是置物的機能性和尾廂空間而已。這兩台真的就是選喜歡的,哪個適合自己就選誰,沒什麼好戰的實際去展間看實車,體驗看看,才知道哪個合自己胃口
其實身體往後壓一下就一個指頭了現在等著試駕AURIS÷,再來跟FOCUS MK4比較。genweilin wrote:我也開Focus~如果我今天是要買車的人.Auris跟馬川空間是同一等級的~不會因為哪一台後座多了一個指頭兩根指頭就說空間完勝.像我之前po的,決定還是看其他配備價格~當然有人認為大一個指頭就算大,這個人沒意見~但對買車的人來說,這不是重要的考量點(1~2指頭)~
meridian wrote:我實在搞不懂配備胎幹什麼, 放那個備胎導致行李箱隔板沒辦法下移, 整個行李箱超淺的, 而後檔玻璃又非常傾斜, 疊太高跟本蓋不起來 無法理解日本原廠為什麼不配補胎劑就好 既省空間 又可以發揮雙高度彈性底板的正常功能?補胎劑組比一條印尼製的小尺寸備胎貴很多? 行李箱塞備胎只會自曝其短 讓消費者對後廂空間皺眉頭 以為看到itiida的行李廂?kikichu3702 wrote:auris大腿的支撐還不錯馬3給我感覺像坐板凳 auris後椅墊比馬三長且高 大腿支撐確實較好 比較接近現行focus的感覺 但是focus的椅墊又更紮實 標準歐風設計 auris便軟些 可能比較合台灣人的胃口吧?!