【國內新訊】Toyota C-HR預售價正式公佈，分成三等級、91.9~109.9萬元開始接單 (第20頁)

nice68

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191樓

2017-02-17 14:20

chenda88 wrote:
又不是頭殼壞了。車...(恕刪)

渦輪已經是趨勢不分歐日車

擋不了

至於故障率沒個一定

要看個人造化............

bertc

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192樓

2017-02-17 15:07

vaisteve wrote:
諸君還在吵的同時，人家已經接單不知道幾千輛了，就像小弟之前說的：
這台絕對賣到爆！長得和日本螞牌，韓國螞牌(歪Ｈ)風格一樣，夠台夠俗艷！！！
台灣人一定喜歡，等著看！很快就會看到一堆這台車搖下車窗丟煙蒂鑽車陣了!

+1 !! 一年 2000 台？我保守看大概一季就可以吃完這個 quota. 可能更快一點...

女生教我的事

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193樓

2017-02-17 17:17

台中市民 wrote:
身為牛頭車廠的小股...(恕刪)

車主不必知道渦輪是什麼東東
只要知道1.2升可以省稅金就好了

加上T牌的MARK 就是品質保證

若渦輪真的會降低良率也是之後的事了

趙德倫

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194樓

2017-02-17 18:10

westgigi wrote:
91.9萬,沒有電...(恕刪)

今年只有2000台的配額，一個月就賣完了，賣那麼便宜幹嘛，要以價制量啊

not for sale

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195樓

2017-02-17 18:25

台中市民 wrote:
身為牛頭車廠的小股東...(恕刪)

去搜尋一下

最近哪具引擎一直得獎

也是低排氣渦輪引擎呢

連德國大廠當初也想收購哪具引擎

現在小增壓渦輪引擎沒這麼容易壞啦

如不是一堆渦輪200t出來罵了

lun34w

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196樓

2017-02-17 18:36

91.9萬那個，寫一大堆，其實一堆都是基本該有的東西，ABS、霧燈、17吋小輪圈、不織布椅、也可以拿出來講

一堆日本原裝配備都拔掉，還要買97.9版本才比較接近原裝版本。

花一百萬買一個殼，配備跟一般85萬的房車差不多。

果然是凱子車!!

ftogt

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197樓

2017-02-17 18:54

以價制量+1

如果不限數量+賣70萬起跳

不只是其他品牌的車銷量會有影響

就連自家的車銷量都會有影響吧

突然覺得當T牌業務真幸福......

artdink0105

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198樓

2017-02-17 19:44

全世界的豐田官網...就打tw的台灣和泰是個最大笑話

真的是一個可笑的車商,抄人家的配備都不會抄....

整天腦袋只想股東們的EPS...每年喊追高...

lun34w wrote:
91.9萬那個，寫...(恕刪)

pmw

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199樓

2017-02-17 20:27

很正常啊~
過年前就一堆人拼命洗腦
如果按照日本規格售價
近來台灣加上關稅就要百萬起跳
但是這個消息被罵到翻
那時候我就說應該是二選一
1.規格不變然後因為關稅所以百萬起跳
2.低規格低配備然後來個8x萬就變佛心來~
後來果然出現低規低配85萬起的小道消息
但是一堆人搶著訂車
而且尚未正式公布
所以還是不要少賺再把價格往上加上去
後面說不定像之前某牌上市前喊89萬?
正式上市變成85萬~~~
而且限量2000台應該是說首批?
不是說今年只有2000台吧~~~

djkuang

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200樓

2017-02-17 21:04

請問！
日規副駕駛座後照鏡下方掛的是什麼功能？