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SIENTA在12月賣了2183台!!!!!

個人觀感!!
OUTLANDER那個廣告
讓人覺得很白爛
白爛的不是哪個明星
是煞車系統跟找錯妹有什麼關係???
整個就是白爛

夢與理想的實現者 wrote:
不只是為了省錢,一般小家庭也會注重二手保值性,豐田比Volvo還保值呢,妥善率也是一個重點。
朋友不愛豐田,重安全、重操控,,但是預算又不高,他很合理的選擇了福特小飛,預算內配備最安全,操控也比較好,但是開沒多久就出包,FB上貼血淚文.....
我對豐田沒愛,但是一個曾經出過重大瑕疵(油門零件事件),銷售一樣無法被動搖的品牌,請勿小看它對市場的敏銳度
然後其他國產品牌,連出包當時都無法順勢搶過市佔率,請問是否也該好好檢討自家產品?


消費者一般分為2種
一種是沒時間或不想做功課的消費者
在沒深入了解的情況下
選擇市占率高的是常態

另一種是有做功課,實際比較過各家產品的消費者
通常這種消費者會依照他的需求
選擇最適合他的產品

以台灣汽車市場來說
T牌就是第一種消費者的首選
加上老一輩或者大眾灌輸的觀念
T牌就是省油、又保值
加上台灣人對於安全的價值觀不高
所以就算一樣的產品掛T牌一定賣的很好多

小弟個人通常買東西會做足功課
找到符合自己真正需求的
例如汽車選擇Suzuki、相機選擇O家...


希望只是新車的蜜月期銷售量...
TOYOTA用它的品牌形象訂出高牌價,探市場的接受度~
反正我是不買帳~
待個一年半載或他廠也有相對應新車型出現時
再看看吸菸塔實際售價要怎麼玩~

kevin0921185 wrote:
消費者一般分為2種
一種是沒時間或不想做功課的消費者
在沒深入了解的情況下
選擇市占率高的是常態

另一種是有做功課,實際比較過各家產品的消費者
通常這種消費者會依照他的需求
選擇最適合他的產品

以台灣汽車市場來說
T牌就是第一種消費者的首選
加上老一輩或者大眾灌輸的觀念
T牌就是省油、又保值
加上台灣人對於安全的價值觀不高
所以就算一樣的產品掛T牌一定賣的很好多

小弟個人通常買東西會做足功課
找到符合自己真正需求的
例如汽車選擇Suzuki、相機選擇O家...


做足功課還會買Suzuki ?
重點就是賣得很好能夠一個月賣兩千多台台灣沒有幾款車可以作得到,數字會說話,我也不認同此車價位但就是很多人買單也不得不佩服豐田的品牌及行銷
0瑩月0 wrote:
有2千多人愛當盤子... 不像買其它牌子的車主,享受開車操控樂趣~~ (恕刪)

我上一台車是 focus mk2,操控一流,樂趣無窮
然後
我就換 toyota sienta
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
toyota在台灣市場還是很好的啊
Sienta設計感覺很有未來感
跟以往的設計算是差非常多了
路上看到到的都是 RXX-XXX
應該是 租賃車 吧 ~~

didu-A wrote:
nifan wrote:
只靠租賃車和可憐的營業所及業代自掏腰包買掛牌車來虧錢賣還有號召車廠員工購車
湊出來的銷售量撐不久的,
過不久Sienta難看的銷售量撐不起他的生產線成本自然Sienta就會消失,...(恕刪)
starfield wrote:
一堆酸SIENTA...(恕刪)


對面霜B當然也被炮酸得很兇啊

不然,台灣的L牌賣的那麼久

怎麼還在豪華車界的老三呢?

web101tw wrote:
做足功課還會買Suzuki...(恕刪)


在個人需求前提下
深入比較各家車廠產品做的選擇
不懂你想表達甚麼?
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