新車交車時就有告知我車主權益有道路救援接電等服務,昨天3/12中午打客服要求道路救來幫電瓶接電,過了近四個半小時都沒來,又打了一次後,買車時的營業所主管打來說:[您可否去附近車行或找計程車來接電…….]這就是TOYOTA車主權益? 我才交車一週才開十公里耶!!
powersrx201 wrote:我也是小阿車主坦白說...(恕刪) 開車習慣自然重要不過先天體質不好 這也是不可否認的事實KUGA2.0 可以到19格對 最高就是19格 因為電子限速......至少多顆渦輪 大你100P左右的馬力我要超龜車 都很好超....有的人龜著不走 你要超車 又加速不讓你別懷疑就是有這種人........低盤扎實 頂多就是運動性能比較好而已.....T牌車沒什麼不好啊 板金薄了點 底盤爛了點省油好了點而已啊 不是嗎? 重點是台便宜的國產車~
Miragecorp wrote:車主權益有道路救援接電等服務..(恕刪) 您指的應該是車輛 ""保險"" 中提供的免費道路救援吧? 是保險業者提供的, 不是原廠才對.原廠提供的不是免費道路救援.不過如果是新車開10公里就沒電, 您應該打去客服申訴新車瑕疵才對!
除了他牌的業代外,會罵是正常的吧...不罵不是活在10年前或是甚至是美規的時代....2萬塊你電腦要組一台現在Haswell 系列,還是以前486時代的電腦就好??MUS wrote:01罵很大應該是因為...(恕刪)
hellopuppy168 wrote:一直很納悶:很多人(尤其01)在罵TOYOTA的國產車,甚至連TOYOTA的擁有者或駕駛者也偶有被念。但是扣除計程車的數量,其實TOYOTA還是銷售冠軍!這真的很弔詭!說01是反指標?這我是不認為!雖有些業務或利益參與其中,偶會有自利言論?但消費者花錢買車的決策模式,屬於高涉入的消費,不可能不多方打探參考。TOYOTA到底有什麼法寶或神奇,能造成這事實的銷售? 人紅是非就自然跟著多了
因為你指的「眾」,其實在現實生活中只是「小眾」,只是這些小眾自己一直看不清真實的世界,或者不想接受事實罷了。一台車少說也是幾十萬元的東西,在真實的世界中,有錢可以講究品味的都去買進口車了,剩下的大眾,知道車子是買來開的,而不是買來修的,因此當然選擇毛病少的車種,這麼簡單的道理,一些小眾永遠也看不懂。