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Camry Hybrid與健康

所以結論是油電車有電磁波,智慧手機沒電磁波??
電磁波???呵呵~那千萬不要坐火車!!看看電視在討論電磁波吧
一堆人高中國中坐火車好幾年~~要死早死光了
重點是那電池撥多少?汽車多少??
該網站的結論
In this series of tests, we found no evidence that hybrids expose drivers to significantly more EMF than do conventional cars. Consider this myth, busted.

schung320 wrote:
請見以下圖, 有電磁...(恕刪)
有疑問不會直接去試乘?
剛好最近有個活動
所有的車款應該都可以體驗得到
包含最近比較夯的PURIS C
我的話也是再找時間想要過去試試
關於這個問題,個人提出一些淺見:

談論環境中的電磁波,應該不只是測出幾個高斯那麼單純,
而是從低頻道高頻作頻譜分析,找出超標的頻率位置,再進行抑制的動作.
抑制電磁波的技術應該不會太難,重點是有沒有測,有沒有被要求.有沒有符合.

電磁波無所不在,已是無需再解釋的,電磁波的散布,可經由傳導及輻射的方式,
抑制電磁波可用疏導及隔絕屏蔽的方式執行.因涉及專業,我也不想多加解釋.

我覺得重點應該是去關注各國對於油電車之電磁波管制規範如何,及實際公正單位
(如 SGS...)之正式測試Report如何.

如一直關注在有沒有電磁波或是會不會影響健康上面, 那真的是失焦了!!!



ETAG都有人在炒作電磁波了,油電車帶一顆那麼大的電池,有心人要炒作當然有的吵。
看到一掛連單位都搞不清的"專業人士",到最後179樓支持者MG都出現的時候害我噴飯,老大還是回海上吧,你要儘量保持淡定啊,現在的專業人士看來都已經是幼稚園直攻研究所,別拿國高中的物理常識來談了,火星專業超越地球常識,地球已經被火星人佔領了。

小黃狗的春天 wrote:
ETAG都有人在炒作...(恕刪)


各位!「可見光」也是電磁波!! 哈哈哈哈哈!不然為什麼數位相機的 sensor 可以感應到光呢?
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