車~就是買來開的...
需要用車而買車..圖的就是一個便利..
為了省油錢+省油電車價差...
斤斤計較油耗多少??
細細鑽研駕駛省油技巧!!(非更重要的安全駕駛或防禦駕駛技巧)...
那何苦來哉呢??
再以原PO測試方法來說...
或許階段性小量加油的方式會讓誤差值放大..
但也提供了較客觀的總里程跟總油量平均值了不是??
更重要的是原PO用日常駕駛模式來測試大家期盼高的油電巨星...
反應出較趨近真實面數據的精神..
才是要令人讚賞的吧??
誰規定一定要用[油電車專用駕駛模式]來測試???
又不是每個人開車都那麼錙銖必較
大多數人只求順順開車就好..管那麼多紅燈滑行..綠燈緩起步或急加速..
開個車那麼麻煩??
會不會跟買車求便利的初衷本末倒置??
版上那麼多只會嘴炮別人測試方式不正確不客觀的車手...
那麼行那麼專業就自己想辦法弄台油電CAMRY來
依你理想的模式測試油耗PO文囉~~
不然..就只能嘴炮酸人罷了...
小弟說話較直先賠罪...
看不爽小弟PO文的嘴炮車手鞭小力點..
反正小弟也不會回
liu7 wrote:
開油電車居然這麼麻煩...(恕刪)
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