Pachilla wrote:很抱歉﹐小弟搞錯了﹐...(恕刪) 這個表是過去式的,現在最頂級的是76.9萬定價,特仕車,實際成交價約70,至於RAV4,陽春款的八十多萬,配備陽春到不行。你說「Altis 1.8 賣的跟 RAV4 2.4 一樣貴」,讓人以為「一般級」的RAV4與Atis相同,都是六十多萬。
或許之前舊款的Altis賣的太好有[永遠超不過的車]的稱號在街道上十台車可能就有二台至三台!是開舊款的Altis所以造成新款不常見吧!!!現在路上到處可見新款的CAMRY舊款反而比較少了!可能當初銷售量都差不多吧
台中阿杰 wrote:10代altas外觀...(恕刪) 還好啦...十代外觀算長的不錯看了當然車型美醜見仁見智啦在台北還滿常看到十代出沒的呀尤其常常看到鐵灰色的CIVIC8 MAZDA3 FOCUS也滿常見的現在幾乎大街小巷都有倒是FORTIS要多多努力了在路上大部分都是Global Lancer 在跑Fortis還滿罕見的好像比雙B的車還少耶.....
十袋 Altis 換了外觀、內裝...等,唯獨最重要的心臟 (引擎) 卻沒跟著升級,依然使用 VVTi ,卻沒升級成 Dual VVTi,雖然有2.0版的搭配Dual VVTi 引擎可選擇,但是和泰也太沒誠意了點?推出10代 ,引擎沿用9代? 或許他們有他們的盤算吧...
joy1210 wrote:十袋 Altis 換...(恕刪) 又不是每家車廠在大改款的時候就一定會動到引擎或變速箱,看看2B1A,引擎的改朝換代也常不在大改款時一併進行,一款引擎沿用數代也是常有的事,新Teana的3.5L跟2.0L引擎也都是沿用舊的,你要不要說人家沒誠意?而且現在主力車款也換裝2.0L DVV-i引擎啦,消費者買不買單是一回事,但這款引擎就是全新的啦!