改CAMRY避震?? (第2頁)

LS843

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樓主

2009-02-20 14:08

突然想到
我好像有裝防傾王
裝了之後很想給他改個名子
叫做唬濫王

覺得沒什麼改變說

洋蔥仔

洋蔥仔
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12樓

2009-02-20 14:33

如果只是因為餘震太多，怕暈車，
那就建議換KYB黑筒吧！不要換彈簧！
這樣價錢便宜、兼顧舒適！
我記得阻泥比原廠高15% !

換TRD通常就是連彈簧整套！
車身會降！舒適性較差！價錢比上面的方式高很多！

不要只換彈簧，保持原廠減震筒！！
這很危險的！ T牌車原廠的筒阻泥已經一整個低了！
只換高磅數彈簧，非常可能發生抓不住彈簧的異常彈跳！

我一些原本開歐系車，現在換CAMRY的朋友，
不少因為暈車問題改減震筒的！
都是採用最上面的方法！有不錯效果！
不過別期待操控性會有脫胎換骨表現！

萊恩

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13樓

2009-02-20 15:22

洋蔥仔 wrote:
如果只是因為餘震太多...(恕刪)

同意!
TRD是一整套的,一勞永役...只是不便宜,記得五代CAMRY用的要$36000左右
但如果要省錢,可以先從減震桶下手,人家也是建議我KYB黑筒

只換高磅數的彈簧,真的可能會抓不住,坐起來會像彈力車吧

洋蔥仔

洋蔥仔
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14樓

2009-02-20 16:31

恩～
歐系車慣用一般磅數彈簧搭配阻泥較高的減震筒！
CAMRY保留原廠彈簧，只換阻泥高一點的減震筒，
是可以提供接近，但不等於同級歐系車的行路感！
至少可以減輕暈車情況！

yang6628

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15樓

2009-02-20 16:49

套裝避振器只比原廠的稍微硬朗一點!
加上短彈簧可以稍微降一下車身.

原廠桶身換上短彈簧也是一方式, 但會加速桶身的壽命,
且阻尼並不是專用的設定, 所以可能有時會反應不及!

我之前的套裝懸吊大約2年就軟了, 壽命比原廠短!
且一下子就感覺不出來, 胃口也越來越大!

最後所幸換了PSS9, 也不是常常調整, 但效果真的差很多!
要硬要軟可以自己調

但下次想換個KW V3試試..

neko_shi

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16樓

2009-02-20 17:30

yang6628 wrote:
最後所幸換了PSS9, 也不是常常調整, 但效果真的差很多!
要硬要軟可以自己調

pss9太專業了啦~~樓主只是要改善搖晃感而已....

而且不見得每個人都這麼懂車,會去搭配彈簧磅數&減震桶的阻尼
所以小弟才推薦最簡單,最不麻煩&最有效果的TRD

如果預算有限,KYB黑筒(E什麼什麼 -G 的那款)+原廠彈簧也是不錯的選擇

LS843

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樓主

2009-02-20 22:49

所以 TRD應該可以改善我最在意的車身搖晃問題
是這樣嗎!!
我對於操控不是很要求說
我比較在意的是家人乘坐的舒適感
謝謝

neko_shi

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18樓

2009-02-21 1:42

是的,據裝過的車主表示TRD可以改善搖晃感覺
但是一組售價不便宜....35k左右(不含安裝)

但我如果沒記錯的話,減震筒身好像是可以單買的(可能也便宜不到哪去....20k左右?)
如果預算不是那麼充足的話,可以考慮到Y拍買KYB黑筒,配原廠彈簧安裝即可
筒身大概9k有找(不含安裝),但是效果可能就沒TRD那麼好了.....

可以回原廠請你的業代幫忙找有改裝TRD的CAMRY試乘看看在考慮適不適用
畢竟這條不是小數目,要是開下去又不合用的話會氣死

我的車現在就是KYB黑筒+原廠彈簧的搭配,老婆小孩都很滿意
只是我的車不是TOYOTA就是了.....