替TOYOTA原廠說句話 (第2頁)

多力多滋
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11樓

2009-02-04 11:54

憂閒 wrote:
去原廠保養或維修當然...(恕刪)

你說的沒錯!!!我們是客戶......"奇摩子"很重要嘛!!!我前天也是送修......側邊小A到......那專員估的有點貴......我只不過是驚訝了一下......他竟然說......那不然你去外面修(口氣不太好)......害我真有點不爽......我又沒說我不修......為什麼要這樣子回話呢???當時真的有點度爛說......

JINRO

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樓主

2009-02-04 11:55

hsiung45171 wrote:
請問大哥是保俗稱的"乙式全險"嗎？

那你隔年的保費有折扣嗎？

我知道其實只有甲式才有，這種東西也是走旁門左道
哪有什麼免責任，但是既然有就給他用啊！

還有不管什麼險，只要一年之中出一次險，隔年不能折扣
出兩次險就要加錢
沒出險隔年就會有折扣，但是要看連續前三年的紀錄。
我說的沒錯吧！

JINRO

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樓主

2009-02-04 12:00

德金 wrote:
1.你怎知道,原廠幫你換保桿了?
...(恕刪)

因為他們的理賠員跟我交車時，自己也嚇了一跳。
他逐一講解完，輪到後保桿，他蹲下去摸了一下保桿裡面是很乾淨的
他說竟然換新的。
我問他怎麼分辨，他說塑膠的東西很難重烤，通常也是換新的。
但是我這種小傷，應該只會噴漆，沒想到後來也是換新的。

Bartolomeu.Dias

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14樓

2009-02-04 13:20

TOYOTA的服務是真的不錯，比起我以前開的中華汽車很不知多少倍。也去外面保養過，外面的修車工對TOYOTA的車
根本不熟，拆裝都用暴力。要去外面保養還是要挑原廠技師出去開的，不然都是畫唬爛。
出險鈑噴還是回去原廠好，外面的雖然便宜，便宜沒好貨。做起來感覺上好像只噴了薄薄的一層，也是有色差。

bfa

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15樓

2009-02-04 13:26

之前我同事黑色ALTIS也去烤後保桿........

師傅對完顏色之後就說過幾天再來換就好了不用留車........

因為量大所以有備品在輪替?

還是真的換新啊?

JINRO

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樓主

2009-02-04 13:39

其實我弄車子，一向都喜歡站在旁邊看
不喜歡留車。
總覺得車不在身邊，就是怪怪的
所以那種車留在那邊的保修廠我都不喜歡
但是我知道鈑金一定要留車，但是至少留在原廠我比較放心一點。

忘記說，外面鈑噴的那一次竟然把我的車內也都留下不少漆粉
用手摸一下方向盤和核桃木的環頸座艙飾板，都有沙沙的感覺
甚至儀表板應該也有弄到，他們直接用布和臘隨便擦一擦
看到我差點暈倒，一堆刮痕，唉！
我真的灰心了

不過原廠鈑烤那次也有不小心把我的晴雨窗弄壞掉，顏色被烤出有白白的。
所以我覺得多少還是都會不小心的，要在現場看比較可以監督得到，並釐清責任。

putin456

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17樓

2009-02-04 14:11

那是剛好你賽到，
去外面鈑烤廠隨便又不做功課，
比原廠好的鈑烤廠多的很。

小弟我就剛好認識一間，
從進場開始就啥都不用你費心，
車、證件COPY，
其他全部幫你辦到好，
每日施工進度照片E-MAIL，(哪間原廠做的到？)
杜邦施德勒漆，
完全看不到色差或分接線，
老闆還是鈑烤比賽評審兼訓練教材編撰。

2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip

putin456

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18樓

2009-02-04 14:22

JINRO wrote:
他說塑膠的東西很難重烤，通常也是換新的

如果這一句是鈑烤師父說的，
這間板烤廠就別再去了。

塑膠不能鈑，
破了就破了，
但是有凹可以補、打磨，
既然都打磨了，
為何會"很難"烤？
打磨之後就只剩噴底漆、指示層、上漆、砂紙拋光、上三層金油、上臘，
哪來的難烤？
會推拖的原廠哪裡好？

2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip

JINRO

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樓主

2009-02-04 14:25

或許是吧！因為不是我要去外面的保修廠。
要是我一定會先問清楚

是TOYOTA理賠員說的，不是鈑烤廠。

t1388

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20樓

2009-02-04 14:45

我對原廠的印象真的很差,若找得到值得信賴的廠家,據我所知,在高雄就一家專修toyota的坊間保養廠,他的用心,早就超過原廠,而且還抓出很多原廠保養偷工減料或灌水的項目.
你敢相信嗎?竟有t原廠保養時,機油濾心的塑膠保護膜沒撕起來就裝上車,車主也沒發現,到他那兒檢查時,才被他找到問題點,還有很多....,查一下奇x的blog"豐田TOYOTA維修保養請看這裡"