Monte920 wrote:
這句話是沒有錯, 但...(恕刪)
隨便啦...您高興就好....不想把時間浪費在打字上面....
建議你提前更換
我CAMRY2.0G四萬回原廠問要更換ATF油原廠拒絕我更換,
那時已經出現些問題了,連我媽開車都感覺出來換檔不順,
我新車三年都在同一間高雄民族路TOYOTA原廠保養,連板金烤漆都在那一間
那次我還自己帶ATF油去換都被拒絕,
我三年保固一過就去找專業的保養廠換油,
洩下來的ATF機油都是黑的嚇死人,原廠的建議根本是要把車搞壞的
正常的ATF機油都要紅的,我當天就更換12L,那時才跑五萬三公里
每次洩下4L的油第三次洩油才看到紅色的ATF油
保固一過自排箱壞了算誰的,還是自費出錢要修
最近七萬去換水箱精,整個水箱精顏色已經變淡,
一罐才五百多到七百,比更換ATF便宜太多,換完後也比較心安
也不用撐到12萬才換沒意義
車自己要開的就要花心思去照顧
因為原廠更換這些東西對他們工時浪費,倒不如換油來賺比較快
講了半天還扯到atf去，會讓樓主混淆啦，這麼建議樓主....您會不會常常開引擎蓋搞東搞西？即使巡三油兩水都好...
會常常自己DIY的，說真的換個水精算很簡單的，可以的話其實5萬已經是很經濟的更換週期
怕的話用原廠貨也ok...本來每個人都有自己的養車哲學...您可以自己斟酌....
大家在這裡跟您分享的，都是原廠絕對不會告訴您的寶貴經驗...
沒人說機油一定要多少換，但有人就是不喜歡1萬漏下來的黑油，
但其實只要有合格的潤滑油，引擎要撐2萬都可以...
沒人規定水箱精一定要怎樣換，但是以附件測得的工作溫度，我選擇縮短一半週期換，
為的是不要讓水溫常常在沸點附近游走...
不過可以很肯定的告訴您.....原廠永遠不會錯，即使您車子都在原廠保養，只要出了包、過了保，
永遠都是要您自己掏腰包，永遠都是另一個零件有問題.....
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