Toyota Yaris 的死角 (第2頁)

ivi89

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11樓

2008-12-15 12:02

Yaris 左側A柱在視線上確實會有死角，
我覺得平常轉彎倒還好，如果遇到向左彎的道路(ex山路)，
有時候會看不太清楚來車。

不過開一陣子以後，只要遇到左彎就會小心一點，
久了也就習慣啦....沒太大的問題！

orchid0928

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12樓

2008-12-15 12:39

原來yaris也有這種問題，我還以為只有altis才有。
不過話說回來，altis的a柱還真不是普通的粗大，小弟以往開volvo740時，從沒這種問題，自從06年換了altis後，第一天剛從toyota把車開回來，一路上左轉幾乎都是把頭伸出車窗外才敢轉過去，真是…………

taifex168

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13樓

2008-12-15 12:50

有喔
之前我是開三菱的Lancer,開八九年了
後來換開Yaris
在A柱那邊是最不習慣的也最易沒看到的

轉彎時真的要特別看仔細
之前差點撞到一位路人

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GGMEN

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14樓

2008-12-15 13:42

我也有遇過一次，也是快到了才看到人或車子
會嚇一跳，現在很多車子的A柱都很大一支
所以往後我開小鴨要左轉時都會放慢並在
看一下多一些步驟避免意外發生。

changdean

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15樓

2008-12-15 13:45

orchid0928 wrote:
一路上左轉幾乎都是把頭伸出車窗外才敢轉過去...(恕刪)

若下大雨的話........頭會不會濕掉呀

winyi

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16樓

2008-12-15 16:30

Vernant wrote:
跟車子大小根本無關啦...(恕刪)

車子小本身A柱與駕駛眼睛的距離不足是主要原因
Wish雖不小但三排座椅壓縮到駕駛座與A柱的空間
因此也有這種效應
我以前開小車視線不好轉彎都會把窗搖下來
至少還可以聽聲音
如果假設A柱粗8cm距眼睛小車50cm大車80cm
則影響的視角分別為9.1度與5.7度
如果加晴雨窗影響多3cm
則影響的視角分別為12.6度與7.8度
在這種情況下小車只要左側離車2公尺(離眼睛2.5公尺)左右就會摭避達55cm人會完全被擋到
而相同的情況下大車受影響的則是34.3公分...還看得到人影

Vernant

Vernant
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17樓

2008-12-16 12:09

A柱跟眼睛的距離
跟車子的大小並沒有直接關係
大車可以坐得很前面
小車也可以坐得很後面
怎麼可能一句小車只有50cm這樣的形容就打死呢？

而且再加上座椅高度跟方向盤的調整
以及A柱傾斜的角度大小
眼睛與A柱的距離以及對視角的影響
更是可以有多種可能的

我開 WISH 時是將座椅調整到幾乎最後面
並且椅背向後仰角大約120度
雙手幾乎要打直來握方向盤
但是左側A柱的問題還是很嚴重

我覺得現在很多車一昧追求流線的造型
而把前擋的角度壓得很斜
造成Ａ柱因此而變得更長更粗
也就導致更容易在視覺上形成死角的問題

ASRAAM

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18樓

2008-12-16 16:20

我小鴨2年常跑台北花蓮的經驗來說.
開小鴨最好習慣當個"旋轉頭",轉彎前要不斷的前後移動頭部來掃除A柱的死角,若沒有下雨就要把車窗打開稍為把頭伸出車外讓左側視線更好,小鴨的A柱左右都有整整擋住一台機車寬度物體的實力,若是好死不死對方隱藏在A柱死角中直直朝您開來的話是很難察覺的.
我身高169m,通常會把駕駛坐調到最高,不會特別偏後,但椅背會調整的比較直.

(PS:旋轉頭是二戰對戰鬥機飛行員的一種稱呼,因為必須一直轉頭檢查每個方向與座艙框架死角後面是否有敵機)

FLY224

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19樓

2008-12-16 16:45

yaris的死角問題應該是出在那根a柱太斜了
而且不只是a柱死角的問題
我覺得他車頭這種斜向的設計常常會讓人看不到車頭的距離
好幾次停車時車頭都差點撞到牆壁!

wishlcl

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20樓

2008-12-17 9:19

3年多前剛開wish時，也曾有一次轉彎時被A柱擋住視線，沒看到行人，
差點撞到...

開久了，後來就習慣要多看看各角度，這樣也安全！