請教如何加強05年的TOYOTA 3.0CAMRY之底盤紮實度 (第2頁)

s3886342

s3886342
個人積分：2分
文章編號：9176863

2分

11樓

2008-11-27 13:18

何才能夠讓CAMRY的底盤，開起來能夠接近歐洲車的水準

只有一個最簡單的方法,那就是換車
因為TOYOTA的車是以注重舒適為號召

試問一下當初選擇CAMRY時是否有路上行舟的認知了

油一個條

油一個條
個人積分：37分
文章編號：9181153

37分

12樓

2008-11-27 18:06

mk2818 wrote:
各位大大好：小弟因為...(恕刪)

避震跟拉桿跟防傾桿跟扁平胎的換裝可以有效提升行路性~但是要讓CAMRY底盤變成歐洲車水準~只能說緣木求魚~先天車體跟底盤剛性上的差異~還有調校跟用料都有差距~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

Carus

Carus
個人積分：0分
文章編號：9181924

0分

13樓

2008-11-27 19:10

技安1984 wrote:
改一組原廠的套裝TR...(恕刪)

推薦這樣改~穩定性和路感會差很多~小弟姐夫03CARMY~
也是先改TRD避震~過彎就穩多了~也不失舒適性~不過TRD有點貴....
卡預算可以用KYB...之後..感覺原廠15的胎跟不上避震器的動作~
改成225/45/17配PE2後~~再加個防傾桿....
雖說沒達到歐系車的水準~~
但至少開起來底盤扎實度~穩定性不輸我的原廠ACCORD8....

TOYOTA本來就是偏向舒適取向~方向盤也過於輕手~
導致轉向路感模糊~
加上你的車也開3年多了~~會覺得載浮載沉~算是避震器老化的正常現象~~
先換個TRD避震器開一陣子看看...
覺得不夠再朝圈胎下手...一步一步慢慢來.....
這樣也不會一昧地砸錢~~卻得不到想要的效果~~

LinHanlee

LinHanlee
個人積分：9分
文章編號：9182846

9分

14樓

2008-11-27 20:35

如果版主不想降車身...
換KYB NEW SR避震器筒身再將輪胎換高檔一點的街胎..就會很好開了...

CAMRY底盤也沒有想像中的那麼差...雖然是沒啥操控性..但是中規中矩的底盤耐用度也高..維修也簡易..
在家庭房車中算是很稱職的了!!

350zcar

350zcar
個人積分：109分
文章編號：9183421

109分

15樓

2008-11-27 21:21

你可以換避震器和全部的塑膠襯墊換硬的,然後加上一些加強的結構桿和樑.不然就訂做鋁合金的三角台和副樑,改來改去最終還是改不到你想要的,因為本身的板金強度和車身的焊點不足.最後你還是想想算了

ygt

ygt
個人積分：41分
文章編號：9184333

41分

16樓

2008-11-27 22:20

先換組避震器及輪胎
如果覺得還不夠,再更換直徑比原廠大一些的前後防傾桿
差不多這樣就好了

mk2818

mk2818
個人積分：9分
文章編號：9186643

9分

樓主

2008-11-28 0:48

先謝謝各位大大的指教~
當然，小弟絕對了解車輛本身體質上的差異，只是在暫時不換車的情形下，尋找簡易/經濟的變通辦法嚕。
看完幾位大大的說明，小弟補充提問一下，因目前圈是(原廠17")+TOYO的225/55/17(原廠規格；型號忘了)
這樣的情形下，是否只先再適度改良TRD/KYB避震器(哪一個型號??大約多少錢??)，或是加裝包x穩，應該就可以"有FU"了，對嘛?!

饅頭電子化

饅頭電子化
個人積分：112分
文章編號：9191303

112分

18樓

2008-11-28 12:14

全車焊死

防頃桿能多粗就用多粗

去找四根鐵棒當避震

要多硬有多硬

這不是開玩笑幫原廠加強體質

中國人2131

中國人2131
個人積分：1分
文章編號：9193376

1分

19樓

2008-11-28 14:38

應該是先換防頃桿跟輪胎吧
避震器一換應該就不舒適了