如果要山路不暈車恐怕市區爛路的舒適性會讓人受不了如果兩者都要兼顧那價格大概會受不了不只camry其實有不少車山路開快一點都會讓容易暈車的人暈車只是toyota總是被說成操控第一爛而已其實這一代的camry已經比上一代要好不少晃動的情形明顯改善
真是巧我的上一台車也是premio換掉的原因就是過彎傾斜的讓我沒有安全感妳有建議你先生看看別家的車嗎我目前是開馬自達操控過彎都比頭又大順多了以妳們考慮的車款看來可以看看新的馬6的四門款可以去事假看看反正預約試駕又沒有什麼損失給你參考囉
暈車與否是跟個人體質占絕大因素新車我是不曉得但是03年camry山路是稍微偏軟又不是天天開山路但整體是算滿意擔心的話可以去租一台車自己開看看體會一下滿意再買避震器軟硬跟熱血成度有絕對的關係不同人有不同感受就像有大大提到上交流道時速可達80-90KM不知道各位大大有有幾個人敢這樣開難怪避震器偏軟網友們提供的意見僅供參考畢竟開車條件不近相同
其實側傾,我覺得倒是還好耶......比較大的問題是慣性轉移!CAMRY在一定速度的轉向時,打方向盤的速度掌握很重要!如果轉太快,太突然,左轉完馬上接右轉......慣性的轉移讓人不適,甚至不安.......改TRD當然好很多,但我個人覺得太硬! 比MONDEO原廠硬!建議改KYB減震筒,不換彈簧!! 增加減震筒阻泥即可~如此可以提供類似歐洲車的感受~ 雖然還是有差......
先謝謝大家的熱心看了大家的回覆讓我更擔心了大部分的感覺都是覺得比較會彎斜雖然我會暈車但是以前我家開福特的車我就沒有每次都暈車呀而且我也不希望買台新車還要換東西,這樣還要多花很多錢唉要怎麼勸才能讓我老公去嘗試開別家的車呢
換之前要有心裡準備呢拿我跟我弟來相比好了我弟9代阿提思-換trd我小p-原廠在一般路段(市區)及高速路段-遇到顛玻你就知道差在那了當然你換過之後-操控性及頃協可以增加及改善但你卻要拿舒適性去換操控所以基本上-如果你不常跑山路或熱血殺彎-加上又有乘客的話-建議還是別換太硬的避震因為台灣路面品質真的.... 所以我一直遲遲不換的原因之一