小火禪師 wrote:
個人認為CRV可能會被遺忘~
看到8月份汽車整體銷售
還是跌破眼鏡
crv以418台勝過小凹93台
小凹被放棄了
stan_ccv wrote:
進幾部進來(應該<1000部 per Year, 知道數量者請補充),
和泰自己估每月五百台.
那一年大概六千台.
目前台灣車市銷售屢創新低,
那有可能還限量...
當然初期新車效應, 累積上千張訂單, 是有可能要小等一下.
wallacelee wrote:
...各大討論版都在說4AT的不好
有人知道到底是哪裡不好嗎?這個倒是很有興趣...(恕刪)
大多數的消費者根本不在意是幾速的，
因為只要油門踩下去會動、開起來舒服、省油，
幾速的還不都一樣。
每個人對於幾速變速箱的認知也都不一樣，
而我的認知，
只是在「五速自排是基本、六速自排是趨勢、七速自排是優勢」的現在，
認為“新車”卻還在配四速自排這樣幾乎算是上一世代等級的變速箱，
對消費者而言似乎不是很理想，
所以單純的只是“個人感覺不好”所以不喜歡，
倒不是性能或省不省油的問題，
路上大部分四速的車還是一樣開得好好的。
而四速跟六速，
我認為在一般市區差異其實並不大，
關鍵應該在爬坡或山路上，
好比騎四速跟六速的變速腳踏車，
在平緩的河堤自行車道上其實沒差，
可是在起伏變化較大的山路上時，因應坡度的能力就比較充裕，
不會有進一速踩不動、退一速又好像踩空的感覺，
就好比以前開著第一代嘉年華爬山，
進一檔爬不上去、退一檔引擎轉速又拉得超高。
時代進步，所以也想要有當代的產物在自己車上，
這是個人的想法。
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