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VIOS如何改善"晃"的感覺

避震器
降車身高度
換輪胎 鋁圈(寬胎)
引擎室拉桿
前後防頃桿

這樣應該多少有點用吧~@@
我也是開06年VIOS,以自己的心得跟你分享一下,正常的順序應該是如此^^
1.先換圈跟胎吧!原廠175的寬是不穩的最大原因,195/50/15會穩很多(至少15張小朋友)
2.避震器~這可能要存多一點錢之後才有辦法,挑好一點的就不會跳了(好一點的少說30張小朋友)
另外千萬別只換短彈簧或是防傾王,會影響已設定好的避震器作動
3.前防傾桿~可以在原廠叫料,到外面施工(大約五張小朋友,誰叫原廠要偷這項料呢><)
後防傾桿~基本上都是外面廠商自己開發的,據家族朋友使用心得,效果比較不明顯

假如說您的小朋友不夠多,且以後確定不會再多改其他的,可以先選擇第三項
不過防傾桿對直線的幫助並不多,對彎道上的影響比較大

另外,你的引擎室拉桿在安裝時有將上座往內拉嗎?
上面往內拉完後,下方才會撐開,如此才會有最好的效果
我在原廠裝的
他沒幫我拉上座耶@@"
前防傾桿都跟原廠叫料了,給原廠裝會比較貴嗎?

lhy0730 wrote:
我也是開06年VIO...(恕刪)
沒拉上座正常,因為原廠的人應該不懂改裝原理吧!

另外原廠工資爆貴,工錢都快跟料錢一樣了
所以,找個外面技術好的地方裝一裝就好囉!^^

VIOS要改善
其實要省錢一點可以先換H&R短彈簧....
等原廠減震桶壞掉後......再換KYB減震桶
給你參考一下.......



還有最終絕招.....
就是開慢一點就很省錢了~~



可以試試看~加裝底盤強化套件(summit的套件)~我soilo 全部原廠更會晃上個月加裝整套強化套件
雖然沒有直接降避震器來的好(降避震麻煩地下停車廠粉難下)但是改善非常多~你可以參考看看!!
請愛用TRD
TRD嚴格說起來 還是稍微偏向舒適取向,
不過隨著車身降下來 前三後二的同時,
過坑洞的舒適性並沒有犧牲太多;也算是均衡發展了~

要不就國產BC,
有著過灣不軟腳的口碑,非常適合直上直下的麥花臣....
不過跳是一定會有

其他短彈簧等等...聽說是不錯
不過多少會有隨著時間增加 原廠統身不堪負荷的情形發生
就看您如何取捨了.....
謝謝各位的回覆
我大概知道我要的是什麼了

1.換輪胎時順便將尺寸升級成15"
2.避震壞掉時換TRD

這樣應該就差不多了

考慮現在要不要先裝前防傾桿中...
Vios就是便宜的車款
相對於機車,是個免於遮風擋雨的"代步車"

就是可以上高速公路,有冷氣吹,有屋頂有音響的代步工具罷了!!
操控?這點再怎麼改,都不會有根本的改變,體質問題...

或許會有些許的改善,但是要本質上的改變
那是不可能的

既然版大是開Vios,就改變心態,當作代步車開吧
想要開快、開帥,等有錢換歐系車再說吧

砸了再多錢,Vios也還是Vios~不會變BMW
看了還真是不知道該怎麼說...
怕晃...還選toyota...
如果它不會晃~就不像台灣豐田的車了...
晃~其實也有好處
直線的時候~走在爛路上~比較不會不舒服!
別人要減速閃過的坑洞~
或許你可以直接開過去~也不會覺得不舒服~

參考==> 換了很多組避震器和尺吋不同的輪胎的自己....
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