【影音試駕】Toyota Crown Sport PHEV，信仰的價值！ (第2頁)

磯崎 · 2026-11-09T11:28:17+08:00

提到Toyota你會想到什麼？各種神車、耐用，還是保值，這些其實都沒有錯，但現在還可以加入稀有性跟豪華高級等屬性，原因也很簡單，因為Crown Sport終於來了。Crown Crossover其實早在兩三年前就登入國內市場，銷售成績意外的相當出色，這也讓和泰有著更多的底氣，把這輛全球都缺到不行的Crwon Sport導入，你要知道台灣是全試駕所有左駕國家的首發市場，可以坐上董事會會議桌的人講話份量就是不一樣，光是這點就值得給一個respect。回到車輛本身，和泰此次為Crown Sport規劃了兩款車型，分別對應HEV與PHEV動力，售價則為169與209萬元，定價一出大家不免會有些譁然，畢竟真的比預期當中貴了一些。只不過即便我們認為貴，Crwon全車系兩千張的配額基本上也即將售罄，其中又有八成都是Crown Sport，便不難想像大家對於這部車的期待值有多高。外觀方面Crown Sport確實相當帥氣，畢竟這部車在新世代Toyota氾濫之前就已經推出，運動跑旅的風格強烈，更與義大利超跑Ferrari Purosangua非常神似，平替版本一說更是讓本車在全球網民間的話題討論度爆表，重點是真心夠帥。不過與其用文字介紹長相，不如讓大家自己眼見為憑，小編反而更在意的是Crown Sport的尺碼，畢竟畫面上看起來緊湊，實際上可並非這麼一回事。Crown Sport長寬高分別為4720 x 1880 x 1570mm，車長超過4米7是量妥妥的大車，但作為SUV的車高卻壓在1米6以下，軸距更是只有2770mm，代表原廠真的很在意將Crown Sport打造得越緊湊越好，至少看起來要像這麼一回事，所以帥是真的帥，但車內空間也不用太期待。進入車室內部，Crown Sport駕駛艙基本上就是上個世代的Lexus佈局，雙12.3吋螢幕搭配熟悉的實體按鍵規劃，使用起來幾乎沒有任何學習成本，算是相當討喜的狀態，或許大家會覺得有些老氣，但小編個人其實並不排斥。不過平心而論，Crown Sport的內裝用料並沒有真的讓人感覺到很Premium，該有的皮革包覆沒有少，但很多地方都還是硬質塑料，對應上破兩百萬的售價，個人覺得有滿多提升的空間。既然提到了空間兩個字，就讓我們來看一下Crown Sport的空間表現。後座方面稱不上寬敞，置少你跟尺碼接近的休旅相比確實如此，但你要說到擁擠也不至於，就是受限於車格與造型，很多地方的空間就是會被壓縮，再加上地板中央攏起相當明顯，三個人可以入座，但相信不會到太舒服。但是如果你以為後座是空間最小的地方，那麼就太小看我們Crown Sport了。行李廂方面才是本車犧牲最多之處，標準狀態下的裝載容積是397公升，甚至很多小一號的休旅車表現都更為出色，所以說如果你想要跟Crown Sport談一段深入一點的感情，那麼要知道它真的就是帥而已喔！內涵稍嫌不夠。第16代的Crown總共有四種車型，除了導入國內的Crossover與Sport之外，海外還有著Sedan三廂房車和Estate大型休旅另外兩種款式，定位上可以說非常明確，我們本次試駕的Crown Sport強調的自然就是跑格。動力系統方面Crown Sport提供Hybrid與PHEV兩種版本，但跟現行的RAV4相比，兩種動力都是上一代的版本，性能與節能效率都差了一些，雖然放眼市面上其他品牌還是相當能打，但花更多的錢買到舊版的產物，心裡面要先過得去。Crown Sport PHEV引擎同樣是2.5升NA配置，搭配插電式油電系統可以提供306匹最大綜效馬力，引擎與馬達則是分別可以輸出22.3

npnpnp1979

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11樓

2026-11-09 14:22

fhd01 wrote:
看外型就選 Crown Sport
綜合其他選項的話就要想一下了

+1 就是外型好看

其他售價配備啥的都讓人上不上下不下

阿小仔

阿小仔
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12樓

2026-11-09 16:55

車頭蠻好看的，車尾也帥帥的

756

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13樓

2026-11-09 18:36

配備確實有誠意但這價格還是得看個人喜好了

A辣愛怕跑

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14樓

2026-11-09 18:47

. wrote:
Crown Sport PHEV

這台媒體報導的很夯
但估計雷聲大雨點小
銷量不會很熱絡
價格帶與 model y 重疊
更是不可能熱賣

湯唯

真5

2026-11-09 22:08

Mazdakudo

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2026-11-09 23:33

Monte920

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15樓

2026-11-09 20:09

跟RAV4的大量銷售比起來, Crown Signia (Estate)輸出到美國都算是加減賣(不到RAV4的1/10). 至於Crown Sport則完全不輸出到美國, 沒有美規的, 就知道Toyota本來就不想衝Crown Sport的量.

湯唯

真5

2026-11-09 22:08

yigchen

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16樓

2026-11-09 22:09

雖然空間不大但外型真的不錯

inconceivability

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2940分

17樓

2026-11-09 22:11

看到行李廂容量以為是打錯...竟然比SEDAN還小,跟C-HR差沒多少
六活塞卡鉗+後輪轉向跟21吋圈,應該也是此價格級距絕無僅有的配置
對Toyota來說應該是很特別的一台車
明明是最熱門的SUV級距,討論度也高...但可能是銷售佔少數的車
不是傳統Toyota買家的取向,以實用性來說,是一台純感性選擇