GR 嘉年華熱血展演南台灣！GR GT、GT3首度亮相、豐田章男也驚喜現身！ (第2頁)

艾薩克 · 2026-10-05T16:04:09+08:00

繼去年在麗寶賽車場舉辦盛大的Corolla Cup賽事之後，和泰汽車今年再度舉辦大型車迷活動「GR嘉年華」，地點位在台南高鐵站旁的大台南會展中心南方廣場，而相將於先前的Corolla Cup是以統一規格賽事為活動主軸，這次則像是一場大型汽車嘉年華會，不僅展示多款GR車輛以及經典名車，包括第四代Supra、Altezza、86、LFA、GR Supra、GR Yaris、GR86等車進行靜態與動態展演，今年初才首度於東京改裝車展亮相的GR GT與GR GT3，更首度來台現身以及動態展演，活動當天豔陽高照，活動氣氛更是炒熱至最高點，我們這次也特別來到現場採訪，跟各位網友分享本回的實際體驗心得吧！這次的活動僅舉辦一天，和泰汽車也在數週前展開售票活動，現場吸引滿滿車迷共襄盛舉，活動場地就位於大台南會展中心旁的廣場，讓我想到先前參訪東京改裝車展時，也會利用展場旁的超大停車場進行動態展演，而這次最讓我期待的就是可以親眼見到GR GT與GR GT3的動態演出，相信也是到場車迷最期待的活動環節。現場民眾不少是全家大小一同參與，現場也準備豐富的親子互動體驗，讓賽車文化走進更多家庭，包括有趣又好玩的GR賽車樂園，並結合DJ演出與特色美食市集，讓不同年齡層的民眾都能以輕鬆方式感受GR嘉年華的多元魅力，讓賽車文化從專業競技延伸至日常生活。除了精彩刺激的動態展演，GR嘉年華中也準備豐富的親子體驗關卡，能讓小朋友在玩樂中探索，小朋友開心的表情就是家長最好的滿足。這輛和泰汽車珍藏的Toyota Century，也是國內車迷不可錯過的稀有經典車款！首度現身於今年東京改裝展的GR GT與GR GT3，可說是Toyota品牌投注集團資源以及長期投入各項賽事的經驗，所開發出的旗艦超跑產品；相信許多網友都知道，Toyota集團會長豐田章男是一位熱愛賽車的品牌經營者，而隨著許多歐系超跑品牌，陸續為旗下超跑縮減引擎缸數或是排氣量，甚至是改以純電動力取代內燃機的趨勢，Toyota選擇透過開發GR GT與GR GT3，展現對內燃機與純粹駕馭樂趣的堅持，將多年累積的賽道經驗化為具體成果，也讓車迷看見品牌對性能車未來的想像。我曾經在今年初舉辦的東京改裝車展中首度見到GR GT與GR GT3，當時的GR GT3還是未塗裝初期樣貌，這次加上賽車彩繪之後，整體扮相可說是更為突出；而專為賽車客戶開發的GR GT3，是一輛符合FIA GT3規範的賽車，所以所對應的各級比賽相當廣泛，像是世界耐久賽的LMGT3組別，甚至是日本當地的Super GT等，皆可對應GR GT3的規格，本車相較於市售版本擁有更輕量化的設計以及更極端的空力與底盤配置，不難想像幾年後的國際賽場上即可見到GR GT3的現身。從車側就可見到GR GT3更為誇張的空力套件設計以及更寬的車體，許多部位也改用輕量化碳纖維材質取代。而像是輪胎、輪圈以及煞車系統等配置，也是可以針對賽事類型或是賽道特性進行調整。超寬的大型尾翼提供充足的下壓力，可以看到GR GT3的整體輪廓雖然接近GR GT，但兩車放在一起就能見到空力套件、車身材質以及各項設定的不同；另一方面，Toyota官方尚未公布GR GT3的詳細動力輸出規格，僅有提到本車是以GR GT為基礎以及依循FIA GT3規範開發，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，採前置引擎、後輪驅動配置，並使用賽車專用變速箱。親眼見到GR GT的第一印象，通常都會是「這輛車的車頭也太長了」，原廠公布GR GT的車身尺寸為車長4820mm、車寬2000mm、車高1195mm，軸距則是2725mm；整體造型採用長車頭比例的設