兩台的質感相差很多...一台像工作車、一台像家用車，你去試開過就知道了。建議順便試一下新上市的ZR-V。買一台車都是五年十年的事，買到不滿意，賣掉都是損失數十萬以上。考慮清楚再下手。如果你要問我，我會說，我會先弄清楚自己買車是要載人還是載貨，然後做出正確的決定，如果人貨要兼顧，我一定先顧人。
純粹回答你妥善率，兩者妥善率以機械工程學角度跟你說：Toyota ECVT一定比較好，因為Honda的電油系統多了一組離合器/閥體，在高速巡航時會鏈接引擎，低速會斷開。Toyota的ECVT是純粹的引擎跟兩組馬達的行星齒輪做硬鏈接，沒有離合器或是閥體等。所以Toyota的ECVT系統是妥善率最高，沒有之一，的系統不是沒有原因的。但是兩者妥善率差多少，我就不知道了，應該差不會太多，畢竟閥體離合器也不是什麼火箭科學的新玩意，但是Honda就是比Toyota多一個組件會壞/多一個油要換的概念。大概就是toyota第一，其他人第去搶第二的概念。
還是買安全一點的進口車吧！又沒差多少錢，且安全無價Suzuki SX4 在Euro NCAP 歐洲撞擊測試中獲得了最高等級的 5 顆星 安全評價如果不是很要求空間，Mazda CX-30也是在 Euro NCAP 拿下 5顆星 最高評價國產車中撞擊安全比較好的就福特、過去式的納智捷
是的，兩台行駛驅動電油/油電讓引擎介入點，震動，聲音...，感受都不同網路上有車媒試車，可參考先不論價格，操控，配備，動力，隔音，養護費，殘值一台車要開用10年總之，先試車體驗強力跟業代商討試車路線油門大腳點別只開短程，低速前後座都輪坐感受...分析優缺，所需，總會有個平衡選擇
