s0000david wrote:外在看得到的地方,都敢這樣明者搞了,看不見的地方,結構鋼材等級、鋼材厚度、加工工序、製程、焊點厚度、數量、車體防蝕等級、油漆噴塗厚度......等等太多地方了。消費者會相信都沒偷嗎? 坐等頭粉進來洗碗,我的線傳和自動停車什麼時候裝回來。
s0000david wrote:外在看得到的地方,都敢這樣明著搞了,看不見的地方,結構鋼材等級、鋼材厚度、加工工序、製程、焊點厚度、數量、車體防蝕等級、油漆噴塗厚度......等等太多地方了。消費者會相信都沒偷嗎? 這年頭最不缺的就是謠言。不用憑空臆測,你可以提出實在證據來證明它這些部分有沒有偷。
一台車省四百元一年兩萬台來論, 400 x 20000 = 8,000,000 ; 就有 8百萬元的成本在無關內飾,視覺感受,性能,在眼睛看不到的地方, 阿田能省就省上一世代是節省了頂捆紮飾桿車頂架結構, 眼睛看不到的地方, 能固定就好。沒想到節省到會漏水