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和泰Altis的那一根,繼續超越「七年之癢」?

emporio wrote:
泰國還沒發表前,台灣也不會販售
泰國發表,台灣也不一定跟進。
台灣車市幾乎已經放棄轎車市場
2026-04-14 11:47 #8


2026年第十九屆北京國際汽車展覽會(Auto China 2026)將於2026年4月24日至5月3日在北京舉行

有聽聞全新第十三代Corolla,有望在北京車展上演首場秀

是不是長的跟底下一樣,還有是不是會搭載Toyota全新研發的1.5T引擎

煩請密切注意.........

artdink0105 wrote:
12代國瑞國慘是2019/3/27

泰國是2019/9上市,比和泰慢

日本是2018年上市,所以說

日本今年上市60週年,國瑞明年國慘

emporio wrote:
泰國還沒發表前,台灣...(恕刪)
2026-04-14 12:38 #10


最驚人誇張的是插電式Hybrid版,18.6度的電池能讓New 13代Corolla純電跑135公里

加滿油更是能一口氣衝到2,138公里——差不多就是從台北【總督府】,開到日本國東京都【天皇住所「皇居」】還有剩油喲!(下圖)

2300萬台灣郎!羨慕還是忌妒???





(上圖)天皇皇居的「豐明殿」玄關,舉行盛大的宴會時使用。1棟1室,是宮殿內最大的房間
artdink0105
artdink0105 樓主

PHEV最新最有可能是RAV4~n個月後,和泰最賤的就是Prius沒有引進HEV

2026-04-14 15:39
chernann wrote:
2026年第十九屆北...(恕刪)


所以國外發表台灣就一定跟進嗎?vios大改款台灣有跟進嗎?還是要像當初civic 10買外匯車?
Vios 是和泰唯一徹底放生的車款,

多賣一台多賺一台,

這台完全沒有要追上東南亞的「意圖」

改款....東南亞vios都要油電化了




繼東南亞YC油電化,再往vios邁進

和泰就是「吃老本吃祖產」的墮落

emporio wrote:
所以國外發表台灣就一...(恕刪)
t201201201

4D房車沒市場了~何必改一台打自己神A的銷量? 其他隨便賣都賺

2026-04-15 13:50
artdink0105 wrote:
本以為在明年國慘Altis...(恕刪)

反正TOYOTA無論如何都是龍頭
怎麼賣都會有人買單的
最近看到很多CC神單,特仕車起價都破百萬往下折...折完也是9X萬

CC這種車,9X萬豐田客戶能接受。Altis如果特仕車9X萬,豐田客戶們也能接受嗎?

CC相當於是把Altis的底盤用料縮水、把底盤的成本去換把車身拉高鋼材而已,代價是更大的風阻、更差的油耗、更差的底盤、更高更不穩定的重心,CC除了更像貨車、對老人坐姿更友善,其餘在Altis面前,CC一無是處。

CC根本沒理由賣的比Altis貴,但消費者覺得CC看起來夠大、特仕高價值得,買!

這樣和泰怎麼可能會把心放在Altis上?CC就噱凱子噱翻了阿


台灣國產房車已經快滅絕了

換來毛利更高的這些CUV/SUV妖魔鬼怪、群魔亂舞
Diego11599 wrote:
12代Altis 早...(恕刪)


反串要註明啊堂堂一家台灣甚至是全球銷售冠軍的品牌,怎麼可能給不起,你看國外同款車,科技最新、動力最新,配備又完整,就是要或不要而已,不過從這點也再次驗證台灣人品牌忠誠度高,品牌對了,就算只改外觀,也不會有太多酸言酸語,換成隔壁同級對手Sentra,只是這種更動,大概直接被砲到體無完膚即便Altis不給的Auto Hold/EPB早給了,還給同級甚至是同價位不曾見過的高級皮革+雙前座通風座椅以及外觀整套大包,還是有不少酸言酸語
我一個朋友買CC油電領牌車

現金直接付100萬,不含報價貴死的乙險

還不能選顏色,業務說自己虧錢在賣

說8835/8818是3M最好的隔熱紙

然後交車敷衍了事,鑰匙給客人就走了

這個業務遇到我,應該被轟到太平洋吧

智障的友人,黑心不老實的業務,

還是北部單



Freshness wrote:
最近看到很多CC神單...(恕刪)
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