RAV4 旗艦版 & GR Sport 版在路上的體感差異? (第2頁)

schung320
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11樓

2026-04-03 7:29

GR Sport比較適合個人使用, 家庭使用多的話就是一般Core版本, 這從輪胎18吋可見一般, 至於NX比較高階, 但它的空間是完全不行, 說是CUV也差不多, 實用度考量仍是RAV4最強, 另外CR-V 油電6月份推出, 乘坐舒適感就必然超越RAV4, CR-V更是同時注重駕駛與乘坐體驗的不二車款.

Couch Patato

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12樓

2026-04-03 9:09

我覺得是轎車與SUV的差異及Lexus與TOYOTA的差異，不是RAV4車款的問題。

watson0106

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13樓

2026-04-03 9:09

chienhung wrote:
RAV4 旗艦版 & GR Sport 版在路上的體感差異?

如果是我，會先租車NX一天，好好體驗SUV底盤與ES差異處
再去試乘6th RAV4比較一下，最好都帶老婆一起
千萬別想去買CRV & Tuson L油電，國慘車進口價，你買的是車商貪婪
而且10年老車可靠度與豐田還是差一大大截

如果家裡可以充電，可以嘗試電動車，電動車唯一選擇Tesla
Model Y的試乘體驗不錯，內部空間更是一流

big_man

big_man
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14樓

2026-04-03 16:09

休旅車都很晃
還是轎車穩真心不騙

jacob52011

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15樓

2026-04-03 20:28

轎車上到3 400萬下到百萬內一定是比休旅車舒適啊

chienhung

chienhung
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樓主

2026-04-07 11:38

謝謝大家的回饋。我的確是在南港 LEXUS & TOYOTA 同一棟那裡看了。
之所以不考慮NX原因，NX好像體感好像比RAV4更小，而且應該快要大改了吧? 算是生命週期結尾了...
相比之下RAV4的汽車空間比較大，科技要比NX(還有我現在開的ES)都要先進多了...
其實最主要的因素是預算考量啦!!!
之前買ES還沒有扛房貸，現在有扛房貸了...
跟太太溝通清楚，汽車就是一個代步工具，沒有甚麼品牌情結L退到T問題。
所以應該接下來會去再找看有沒有 Core 旗艦版可以試開一下，就應該會決定了。

jimmyyeh2009

自刪

2026-04-07 14:32

STONE0504

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17樓

2026-04-07 12:53

舒適感很差是怎樣差法？
太硬？換core版或許會好一點
太晃？可能要看歐系或是根本就不適合休旅車

wagamama38

wagamama38
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18樓

2026-04-07 15:52

請問RAV4六代 GR版，後座中央舒適度、隔音、輪拱、鐵皮屋，是否有比CC2025進步？

我試乘記得後座中央腳踏位置還是有點高。至少腳掌要能夠放直，我CC腳掌就放不直要外八。
我有試駕過一般版旗艦，要從CC油電旗艦換成RAV4 GR，除了動力升級之外，後座中央希望能比CC寬敞，基本上我都是駕駛，考量到後座假日會載家人一日遊，只是territory實在不敢貿然出手，我又非常喜歡GR。

no862079

no862079
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19樓

2026-04-07 16:25

我老婆選了NX200當家庭用車，底盤我另外加裝前後防頃桿減少側頃跟高速超車穩定性（有感），聽老婆的話日子才會好過，想太多不如老婆一句話😁

Monte920

Monte920
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20樓

2026-04-08 0:23

轎車底盤與SUV是不同的, 如果是要比舒適, 或是要比操控, 低底盤的轎車一定是有優勢, 否則以空間實用性來說, SUV照說應該全面淘汰轎車才是, 但為什麼轎車只是銷量變少, 而不會被全面淘汰, 就是仍然有舒適與操控的優勢在. 不要說樓主的ES200, 連我2006的老ES330, 真正要比樓主老婆所說的"舒適", 仍然是勝過現在最新的RAV4的. 另外, 還有L牌與T牌等級的差別.

如果是SUV, 要能夠在舒適上沒有跟ES差太多, 你至少要選到RX的等級, 或是T牌的Grand Highlander, 但台灣目前Toyota的品牌並沒有這種選擇. 你選RAV4的話, 可能老婆就要多適應一下.