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新六代RAV4,美規油電前驅台幣94萬元起,確定有TSS4.0

外型如此,有螺旋槳能飛上天也無法吸引俺
不用期待!

在台灣賣,

個人亂猜測130到145之間二驅版,車載系統則台灣從目前Tss2.0換國外淘汰的3.0?

4.0猜測要再等下一代或者中期改款才給台灣,

不過台灣就算繼續用2.0,大概照樣賣翻不在意。

之後⋯⋯會不會是換上「自產」多媒體主機呢?

接著往下坐看等揭曉。
依照車美仕現行車機UI 得水準

要用官方Arene平台的設計

我看有點癡人說夢

@潛水夫@ wrote:
不用期待!在台灣賣,...(恕刪)
如果今天五代油電4WD能跟新聞稿說的一樣,出清能有10X萬的話我會考慮欸,只是不知道是不是唬爛的?
在台灣

不須買到GR的PHEV版

你把明年美規的phev完整配備表列出來

就夠華麗豐富的~

絕對打爆和泰的「到港後加裝進口車」

Monte920 wrote:
RAV4 PHEV GR...(恕刪)
台灣會進的版本,應該就參考Forester差不多吧
推測應該是日規,TSS 4.0功能就看有沒有Eyesight 4.0完整
(通常還是會有差異,Eyesight畢竟是Subaru專用)
大家比較關注是價格
美國如果都賣到94萬,連關稅、貨物稅算一算,假設是引進日規
在台灣價格應該不太容易壓到比Forester低
不能用94萬去算

那是美規定價

台灣進口應該是離岸價格是多少??

稅率是死的、固定的,不是喊價的

終端價格又是車商最後訂的,人為因素大於固定稅率


化之鑰 wrote:
台灣會進的版本,應該...(恕刪)
. wrote:
如果今天五代油電4WD能跟新聞稿說的一樣,出清能有10X萬的話我會考慮欸,只是不知道是不是唬爛的?


還可以再談的話
不用100萬就能入手 RAV4 油電
那太香啦


反觀台灣TOYOTA,還在用tss2.0
沒競爭真的沒進步!
我昨天有滑到影片(B站看到的)
大陸那邊的RAV4主機是魔改的
所以台灣配車美式的機率真的蠻大的...
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