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Toyota Corolla Altis Hybrid GR Sport 試駕|油電車型回歸、開帥不開快還能省油錢!

Altis Altis Altis 辛苦了!
艾薩克
艾薩克 樓主

很重要所以說三次?

2025-10-22 12:58
不得不說那個燻黑尾燈跟鴨尾真的台味十足
除了妥善率 這台有哪點能和同級的FOCUS 馬3 比?
dustin0907

全部的產業,最終目標跟最難達成的就是 妥善率 結果就是銷量企業決策獲利

2025-10-22 12:54
艾薩克
艾薩克 樓主

油耗

2025-10-22 12:59
艾薩克 wrote:
前陣子我們為各位帶來Toyota...(恕刪)


1.8升四缸Hybrid油電系統,並已升級鋰電池組,最大綜效動力輸出為122ps

動力比一般版的還要軟,好意思號稱 GR
TOYOTA真丟臉啊
還有那根高高聳起的手煞車桿
都甚麼年代了

nedomgX

今年原本去看這台純油版 看到那根煞車還在並且阻擋了載另一半過來的距離 我就軟了 好歹用腳踏板的

2025-10-22 18:05
雖然還是傳統手剎車 但哪一代 Altis 沒賣爆
下列何者形容Toyota Corolla Altis Hybrid GR Sport最為貼切:
(1)開帥不開快 (2)開帥開不快 (3)開不帥不開快 (4)開不帥開不快
zxc2757010

(5)開不帥開不快開不壞

2025-10-22 11:42
內裝很糟...
Toyota 系列冷氣都很不賴
裡到外都很好看 設計得很不錯 很優秀
buddy0328 wrote:
獨立懸吊就是香
2025-10-22 10:32 #4


這一代12代的Altis,六年前2019年4月 台灣正式全面上市的時候

全車系就已經是標配【後懸吊結構:雙A臂附防傾桿】

口說無憑、鐵證如下—




引擎型式:直列四缸DOHC 16V自然進氣
排氣量:1798c.c.
最大馬力:140ps/6400rpm
最大扭力:17.6kgm/4000rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:無段式CVT附7速手自排功能
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣附防傾桿
後懸吊結構:雙A臂附防傾桿
輪胎規格:205/55R16
車身尺寸:4630mm x 1780mm x 1435mm
軸距:2700mm
車重:1315公斤
油箱容量:50公升
最小迴轉半徑:5.2m
平均油耗:14.9km/L(經濟部能源局公布數據)

資料來源:2019年4月Toyota Corolla Altis 汽油尊爵版試駕
銀白色

後來不知何時較低配的又改回拖曳臂了...還強調是經過特殊調教的拖曳臂呢~大張旗鼓升級又偷偷降回去

2025-10-23 18:33
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