濕聖杜甫 wrote:
小弟目前是先下訂油電...(恕刪)
油電旗艦路過,
花費根本省到爆炸, 我這台是保母代步車,新竹上下班接送小孩放學'
園區還有那些私校附近的塞車狀況是有名的鳥
油耗怎樣都還有18左右, 下班上高速也是130~140 短途衝刺
偶爾支援中長途,
如果都很純市區, 一個月才加一次油 ( ~自助1100以內), 加滿基本一筒可以跑750~800左右
目前用車成本用app 精算, 大約 1.5 元/KM
和老婆的X3 比起來不是一個檔次的花費
X3 油耗大概2.5~3倍起跳, 保養大概3倍起跳
開了6000公里, 一年大概12000~15000左右的總使用量
其實妳用實際油耗去換算, 加上稅金差異
其實一年10000就可以補回稅金了, 大概開9萬公里連車價都回本了 (先不考慮二手價)
9萬公里對於現在的大電池根本不是個問題
除非妳很多天才用一次車子, 不然想不到買toyota 不買油電的理由
5代油電和 lexus 共用, 目前少數豐田上五代油電的進口車(另一台prius)
窮人版雷克撒私, 不香嗎?
直上就不用想東想西的
也不是沒缺點
隔音鳥, 喇叭鳥, 沒天窗, 內裝黑
雖然已經進口了但行車質感就..國民車
但可靠穩定一車傳三代絕對不是浪得虛名
我丈人的 96' GOA CAMRY, 真的第三代在開了
冷氣還是冷到靠杯
濕聖杜甫 wrote:我自己用車環境一年大概跑9000～10000km市區居多我會選油電
但都市區居多 佔至少7～8成
因為純油在市區走走停停很耗油
油電至少還能起步用電, 最耗油的階段用電
這樣能省下不少油
走走停停剎車還能回充電
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