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油電車問題

SuperWeiII wrote:
各位前輩,請教一事。
我想買九代 Camry 油電版。
請問我可以一買到就拆下油電電池不要嗎?
不加裝電池行駛會有問題嗎?
智障問題⋯光是構造上日系Hybrid 車沒大電池就不會走以外,還有其他周邊電器如冷氣壓縮機也靠大電池驅動,你夏天能開台沒冷氣的車嗎?
可以啊,我還看過拔引擎的勒
SuperWeiII wrote:
請問我可以一買到就拆下油電電池不要嗎?

不用自己拆
你就跟車商說我要用油電價錢買一台油車
皆大歡喜
SuperWeiII wrote:
各位前輩,請教一事。
我想買九代 Camry 油電版。
請問我可以一買到就拆下油電電池不要嗎?
不加裝電池行駛會有問題嗎?

很棒的問題

你知道油電車的引擎 - 阿金森Atkinson循環引擎
跟一般油車的引擎是不一樣的嗎?

假設真的可行
你這台油電車的引擎「馬力」很小,知道嗎?

認識油電汽車–Atkinson阿金森循環引擎 馬力雖小卻是最速配
https://www.carnews.com/nocategolized/97951

引述:即使阿金森循環有幾個特點中轉速域減少爆震、排氣熱能損失低以及熱效率好的優勢,但低速運轉時效率明顯不如奧圖循環,高速運轉又無法產生大馬力。

這項特性剛好成為油電汽車的完美情人。低轉速由電動馬達的大扭力填補空缺,高速時,電動馬達也能適時出力,彌補缺撼。
大電池拆掉就完全不會動了!

1. 引擎靠大電池發動, 所以引擎先罷工.
2. 傳動系統是兩個馬達構成的eCVT, 它跟油車的CVT是完全不同的喔! 沒有大電池那就完全無法對馬達供電, 那完全無法傳動.

講這兩個大項就夠了. 好像人的一個心臟被挖掉一半, 還能活命嗎?
應該先跟大家說明怎麼會有這麼棒的想法 , 邏輯是甚麼?
不行, 因為引擎也要靠馬達控制轉速.
SuperWeiII wrote:
各位前輩,請教一事。
我想買九代 Camry 油電版。
請問我可以一買到就拆下油電電池不要嗎?
不加裝電池行駛會有問題嗎?

你自己的車子你愛怎麼弄都可以,只是我不知道這算不算非法改裝
不裝電池行駛會有什麼問題嗎? 首先 MG1,MG2兩顆馬達都沒電,變速肯定是不能變了,而且我不確定引擎輸出的動力是否能傳到驅動輪上,我覺得應該是不行,畢竟驅動輪的阻力大,動力應該都會被發電機吃光,但是發的電又沒地方去(沒有電池),或許會有一些動力跑去驅動輪,這題好困難,我想不出來,你可以實驗一下再告訴我們結果嗎?
對了,你還要先設法啟動引擎才能繼續實驗,引擎是靠MG1吃大電池的電來啟動。
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如果把MG1和MG2的電線直接連接在一起,便成MG1電力輸出直接去驅動MG2應該就可以跑了,但還是要設法解決引擎發動的問題,還有煞車怠速時多餘的電要設法消耗掉
怠速可以進空檔解決,現在要設法解決啟動的問題。
客人:老闆我要牛肉麵不加牛肉~內用
老闆:好的~牛肉湯麵一碗! 內用~


我不想思考時,腦袋也都放家裡~
當然可以,也可換裝bz4x那套電驅,ok的
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