其實這車本來在香港日本賣到瘋租車更加必備但就是因為右駕而不引入什麼suv 都不夠這車來的更有殺傷力本來就應該要幾年前一改款就應該要開始賣就是因為左右駕的分別而不做出來我在想丫,suv真的有能力去取代這種車?現在如果真的要推出的話,下次去台灣租車希望可以租到這車
留給其他車商吧 如果 NOAH 真的國產左駕 , 那 custin G50_plus 就少很多買家了 . 當初生產 sienta 就錯誤策略 , freed /sienta 都太小台 , wish 接班人 應該 noah 這類更大台車 .sienna 正統 7~8人previanoahsienta 最小 5+2
RAV4在台銷量如何? 早就可以國慘化了!但是日本人不讓!寧願多開一條線特規提供2.0自然進氣汽油引擎! NX200也是一樣! 不過如果L也給合泰生產就太掉價真的..所以其實也不完全是我們想要什麼日本人就願意給什麼的!有一種風聲說 其實和泰在CC還沒發表前幾年就已經跟日本母廠強烈要求要有一台排氣量在1800CC以下的休旅車款!五座或七座用來取代WISH但是日本母廠沒有積極採納 後來CC首先在泰國跟台灣上市 意外火爆才造就現在如今全球市場如今的銷量! 日本人的腦子是真的..牛步保守 故步自封