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明年最夯的六代RAV4如果改美規進口,會標配TSS 4.0???沒有車美仕???

要和泰把利益交出來不可能
貿易商可以進現代或Kia的車
用車美式會非常省~
日本進口組裝好的車但不加配備,內裝配備沒有所以車價低
報關稅就可以很低
比如滿配80萬
減配60萬
然後配備用台灣車美式!幫大家省關稅~
和泰賺
現在車美式都可以做出通風椅子!
未來也可以選配~
人家餅真的是越做越大
只能說其他車廠加油爭氣點~
看看南陽土喪那個土炮
省??是出現幻覺嗎?

車價沒降,車美仕低價品一樣灌價

你所謂的省,是車商在省成本

117萬的車價,你說多少一台車美仕

灌價多少新台幣到車價上???




遠承FAR wrote:
用車美式會非常省~日...(恕刪)
artdink0105 wrote:
明年最夯的六代RAV4...(恕刪)
不會
因為和泰要讓車美仕賺
這是槓桿效益
車美仕賺變多, 股票漲更多倍
實際上, 拿掉和泰, 車美仕是個沒競爭力的公司
愛情抗生素

那台車機值多少錢?原廠供貨成本價沒多少差異。

2025-06-29 21:59
CNC-2 wrote:
每個進口品都...(恕刪)

我覺得有一點可能這些人沒有抓到重點,
時常看到有車美仕我就不買的言論存在,
雖然買車是個人的自由和意識的展現,
別人當然無法干預,
但是網路上駡車美仕的很多,
現實中卻是頭又大賣的最多,
這點只能說,
頭又大除了行銷策略能力比對手強,
另一方面觀看國內廠商哪家賣車的編成,
是和頭又大如此全面的,
購車消費者總是能在這些販售車輛編成中,
找到最適合自己的車,
當然在後勤支援上更不用說,
頭又大的車並非是最好,
但是種種全面表現卻是最符合台灣人購車的消費性,
只能說其餘車商在這市場上,
比起頭又大來的爛,
消費者決定了一切。
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