因為家裡的車都是 200P 以上，且除了一台 740Li 是後驅之外，其餘的皆是四驅車。吃的油相對不少。
因此，有一次很假掰的想說買一台 Corolla Cross 油電來上班使用，當成機車的替代品，
上下班塞在車陣中省油就好~~
興沖沖的到某 Toyota 試駕後，念頭打消了 90%。
真要買豐田油電車，大概至少要新 RAV4 Hybrid 或是 RAV4 PHEV 吧?
其實，在踩下CC Hybrid油門要接上快速道路的那個爬坡道就冷掉了一大半，
甚麼引擎嘶吼，或是隔音不佳那就別提了，本來就是看上最便宜油電車的名頭來的。
自然其他配備與行車質感等條件也不曾期待。
常見很多人說，速限就 110 km/hr，哪需要好的加速性或大馬力。
嗯~這話沒毛病，但彼此的認知就不是同一頻道的人，大家各自安好。
這車，基本上大致 OK，就一部經濟的代步車。
除了加速性溫吞，再來就是遇到雨天那種鐵皮屋萬馬奔騰的叮咚響，只有這兩個算是最大的問題吧。開慣較大馬力車的人，若有考慮換購這台車，還是試駕一下看看是否 ok。
其他倒也沒太大毛病。底盤? 會來開 Toyota 的低價車，自然會多點包容，不是嗎?
至於外觀就見仁見智囉。
至於 HRV，有後保桿內鐵嗎?
如果沒有，就不考慮囉。
表親如此，HRV 是能好到哪裡?
為什麼被撞一下 後面就扁掉了？？？
frogman200z wrote:
CC油電可以引擎和馬達同時驅動前輪
但HRV油電只能引擎或馬達分開驅動前輪
那既然CC可以一起對前輪作功
為何加速還會輸給分開作功的HRV呢
