豐田的 hybrid 是在汽車在最耗油的起步、低速走走停停的使用情況下，以電為主，直到一定速度後引擎加入兩者會一起提供動力，切換順暢。
體感上起步、降速比較平順，引擎一旦加入提供動力，就是油車，就會有引擎聲。
本田的 e : hev 是以電 （馬達）為主，引擎不直接提供動力，是用來發電進電瓶再由馬達驅動。
補充：在高速時引擎還是會介入提供動力。
體感上比較有電車的感覺，以及所謂的「電車操駕感」畢竟馬達反應速度就是比引擎快，
個人覺得各有優缺點，但覺得本田機制比較偷吃步
因為馬達出力的比例越高，想當然爾油耗表現就會越漂亮
油耗感覺是用騙的
原已打定主意要買豐田油電
但老實說本田 e : hev 駕駛體驗真的還滿不錯的
所以現在有點搖擺是真的
