研發三處小羊 wrote:日本將在五月推出小改...(恕刪) 其實可以學福特主力市場的版本(1.8NA, 1.8 HEV)國產, 省稅且售價也相對便宜特殊市場版本(2.0 HEV或PHEV)進口, 對產品內容有要求的人自然願意多花點錢
與其期待和泰跟上國外腳步,不如轉看其他品牌以油電CUV需求,又想要動力好個人覺得反而Kicks e-POWER更適合,e-POWER與一般油電不同,單純馬達出力,駕駛加速感受與電動車相同,重點這台排氣量很低,稅金只需要繳1200CC級距,還比2.0要省兩階