BZ4X三月份大降價後，銷量竟然只有32台，怎麼會這樣呢？ (第2頁)

Allen Shen

Allen Shen
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11樓

2025-04-07 1:03

想買電車的,這台不是在考慮名單內的首選
有136萬購車預算的,這台不會在考慮名單內
沒有136萬購車預算的,無法把這台放到考慮名單內

黑羽斷翼

黑羽斷翼
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12樓

2025-04-07 2:38

ww63 wrote:
降價31萬後銷量卻只有32台，而且是還有現車可交，並非是缺車造成的。
是Toyota 欸，怎麼會這樣呢？

說真的

1是車貴..在怎麼降一樣是貴..136萬有其他的選擇..而且對岸真的有點菜市場價了..台灣確...

2.是車爛..這台當初一出就招回..招回的理由還很搞笑..修正是修正..旦消費者的信心全無

3.車廠..這家車廠出色的是油電系統..而不是電車..所以這也影響了消費者的選擇

E.S.mobile

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13樓

2025-04-07 8:05

便宜治百病是鐵則沒錯

但那是指真的夠便宜的狀況

你巨幅降價31萬不代表便宜

有可能只代表之前 "價格亂定"

136萬這種車格，對多數人來說仍不算便宜

總之，市場數字會說明一切

Jonas7430

除了之前價格自以為是"價格亂定"外，136我也不會買BZ4X，有更好的選擇

2025-04-07 12:12

A辣愛怕跑

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14樓

2025-04-07 8:44

BZ4X 一台136萬
充滿電量跑600多公里

CC 油電車一台不用80萬
加滿油也是跑600多公里

真的要買電車也是買N7吧

葉梓楓

真5

2025-04-07 11:30

Jonas7430

阿就以前隨便開價台灣人還是買單阿，電動車當然也隨便開價阿，只是這次開得太離譜賣不動而已

2025-04-07 12:13

emeryville

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15樓

2025-04-07 9:54

不能OTA
不能遠端遙控
只有豐田粉才會覺得這台很棒吧？
連N7功能都比這台多

matchtony

佔到電車銷售，引發火力猛打 [偷笑]

2025-04-07 9:57

wys819

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16樓

2025-04-07 10:04

電動車還用前輪驅動
代表這輛車可能是和燃油車共用底盤
電動車還是至少後驅比較好

schung320

電車反而最適合採前驅, 電機在前容易保養維修, 尾廂方便載物容易靠近50:50的設計, 這才是最完美.

2025-05-05 7:51

wys819

反了吧，燃油車才需要經常保養維護，電車動力零件相對較少，主流電動車都是後驅和四驅，原因懂的人都懂，至於電動車的前後重心，電池那麼重應該已經有考慮重心問題，反正車輛那麼重，過彎性能已經不重要了

2025-05-08 15:42

jerryho282

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17樓

2025-04-07 10:13

ww63 wrote:
降價31萬後銷量卻只...(恕刪)

便宜治百病，可見還不夠便宜，砍對半，肯定有人買單

HeeroYo

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18樓

2025-04-07 10:20

ww63 wrote:
降價31萬後銷量卻只...(恕刪)

會看日系車的人就是重視實用性, 純電車距離實用還有一段很大的差距...

同時兼具環保跟實用就是油電

monga122

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19樓

2025-04-07 10:37

貼一點有性能、里程更優的特斯拉，旁有N7，買這牛電要很有愛與信仰

Antus

Antus
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20樓

2025-04-07 11:54

買氣不好就是價錢不對，再降30萬看看有沒有機會。