Brown Will wrote:但台本相較之下明明有誠意許多就不懂為何有些人老喜歡抓著台本不放拼命吐槽但明明其他品牌做的更不怎麼樣 不是一樣爛嗎?怎麼叫台本比較有誠意?我看不出來耶。國產用舊引擎爛,買油電就好啦。CC不給新引擎,HRV不給油電。同為進口Prius PHEV(爛車機), CIVIC e-HEV. 真有誠意對吧。
Alex821 wrote:不是一樣爛嗎?怎麼叫...(恕刪) HR-V油電今年不是有消息要進來了嗎?該更新一下資訊了https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/41204-civic-hr-v-e-hev-zr-v-e-hev-prelude-2025-honda-taiwan.html
其實就是市場機制,你可以說買頭又大的買家是盤子,也可以說買頭又大的買家不懂車,但是又如何?市場上賦予相應頭又大價格銷售量就在那,只能說其餘競爭力不夠強,讓頭又大不管如何就是銷量高,本田價格上能低於頭又大,而且配備上與日本本廠同步,還會輸頭又大嗎?看看湯A,不是被拉下來嗎。
又是冷飯熱炒,肯定是本田銷售不佳再製造話題。如果這種日本當地有的配備台灣不給,對台灣消費者影響很大的話,那麼8-10代Corolla Altis就不會一直稱霸汽車新車銷售寶座了。發這種話題,看似是再幫消費者爭取福利,實際上一點幫助也沒有,有幫助的是內文提到的台灣本田和和泰豐田這兩間公司的辨識度而已。
Brown Will wrote:發現不少人很喜歡貶低...(恕刪) 台本就是沒出息,也很爛,越來越爛,我看著本田變爛的,許多本田粉都變成豐田粉我本人就是,30年前我剛滿18歲時,最喜歡就是本田,本田的雅歌就是我第一輛車,雅歌非常棒,後來台本退出房車市場,爛到現在,最少爛了15年,雅歌如果不引進,本田會爛到輸給現代的銷量了,更不用妄想跟豐田比,本田的銷售乘上3倍量 都遠遠輸給豐田 。本田銷量賣的越來越不好 價格就會越來越不吸引人 消費者不會有任何好處。豐田任何一款車 都是世界銷售領頭羊。豐田從二戰後 就是最好的車業 未來30年也無人能追上 特斯拉只能用電動車來混合市場而TOYOTA最厲害成熟的油電技術,更是能擴大領先車業地位。