hc59859 wrote:
認真請教一下為何 j...(恕刪)
小弟剛好有2019 Focus 4D和2020 Sentra，兩台都是全速域ACC但是手剎車形式Focus是電子+auto hold而Sentra是跟altis一樣都是腳踏。現在車子有電子剎車功能都會附加auto hold.
差別是Focus在使用ACC時在完全跟到前車停止的狀態下，ACC會暫停而會自動啟動auto hold使車子保持在D檔讓系統自動煞住靜止，待前車開始前進時駕駛只要按下方向盤左邊的RES按鍵後，auto hold剎車就會自動解開而ACC會再次跟著前車開始走。
而Sentra在使用ACC時在完全跟到前車停止的狀態後，車子會發出警告聲並顯示ACC暫停。但是由於沒有auto hold的功能而車子仍在D檔所以車子會慢慢開始低速前進，這時必須要自己踩著剎車踏板讓車子停止，等到前車開始前進時，駕駛放掉剎車踏板按RES+啟動鍵重新開始跟車。
在使用ACC全速域跟車遇到停停走走的狀況時，有Auto hold的車子可以解放雙腳用一鍵控制ACC啟停車子，但是沒有Auto hold的車子就只能用腳踩著剎車。
所以在預期可能必須在會塞車的時間跟路段上高速公路時，我們家都盡量開Focus出門，因為雖然都會因為塞車而屁股痛，但是駕駛的腳真的會輕鬆很多。
