RAV4 6代新一代有可能有 1.5T (or 1.6T) hybrid 嗎? 機率高嗎? (第2頁)

meridian

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11樓

2024-12-21 20:16

jiang-168 wrote:
RAV4 6代新一...(恕刪)

要看新引擎來不來的及做出來
但我認為就算大改款搭不上, 3年後小改款也一定會有這顆新的1.5T

Couch Patato

[讚]

2024-12-22 9:41

lgs0809

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12樓

2024-12-21 20:59

現在銷售的RAV4，車重將近1.6噸，若搭配 1.5T 引擎，停車起步的駕駛體驗，可能不太好吧？！

nicktony

上坡起步不佳很大機率是cvt 造成的

2024-12-22 6:59

epsonshu

我是開Vitara 1.4T，2000rpm渦輪啟動前起步真的超級沒力，好像以前開Tercel的感覺，除非重踩直接拉轉到2K，就會爆衝，市區停停走走超難開，以前開MK3 2.0na順多了

2024-12-22 22:48

winyi

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13樓

2024-12-21 21:26

應該不太可能
RAV4是國民車
省油很重要
阿金森+油電就是最省油的搭配
加Turbo性能會提升但不節能
這種國民車強調性能是小眾市場
經濟實惠又耐用才是重點

featheringer

我能想到油電加渦輪的唯一理由就是縮小引擎體積，這樣才能在排量變小的情況下保持發電機的功率不變…但如果是這樣的好，調教上很有可能完全不會比較省油就是了

2024-12-22 5:14

阿丹

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14樓

2024-12-21 21:44

不可能turbo
toyota就是萬年不壞的自然進氣
他牌1.5T有賣的比它好嗎？
賣爆的產品為什麼要去改變它呢?

市場定位才是王道
不用跟風

jiang-168 wrote:
RAV4 6...(恕刪)

artdink0105

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15樓

2024-12-21 21:44

新引擎其實對台灣信徒誘惑不大

現在2.0汽油/2.5油電引擎

還有一堆死忠信徒

像我們這種理工背景在電子業待的

比較知道科技進步到哪了

不然這些妥善率無知腦，根本無法適應新科技

五代RAV4上市，拖了7個月，才標配TSS 2.0

有人抱怨過嗎？無知勝於一切

meridian wrote:
要看新引擎來不來的及...(恕刪)

Ken9687

現行用的是2017推出的高熱效率Dynamic Force引擎，這樣很舊？果然無知勝於一切~

2024-12-22 0:20

凰老師別鬧了

理工背景在電子業待的不代表你就很懂車

2024-12-25 14:40

featheringer

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16樓

2024-12-21 22:50

這年頭就算是豐田油電，引擎也逐漸退位成為輔助角色了…是NA還是渦輪真的有很重要嗎？
如果說是為了縮小體積，那還算說得過去，但是直接用現有的2000油電也可以吧？是說，2000cc在台灣一樣會有稅制問題就是了，國外的CC用2000油電戰力就很強，哪像台灣為了稅金只能做1800

superwjj

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17樓

2024-12-22 0:02

不可能，

Ken9687

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18樓

2024-12-22 0:13

三皈依 wrote:
用萬年不壞引擎就好，...(恕刪)

用萬年引擎？現行Rav4用的是2017推出的高熱效率Dynamic Force引擎，要酸之前先查清楚吧~

Windom5168

反正看到豐田就是批評，賣越好罵越兇

2024-12-22 12:51

BrilliantWing

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19樓

2024-12-22 9:09

機率極低，豐田目前並沒有那類引擎的量產消息。

六代RAV4十之八九會維持目前的搭配方式：2.5 HEV+2.0 NA，
頂多HEV大電換成鋰電池這樣。
國外會有PHEV版本，但和泰應該不會引進。

Couch Patato

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2024-12-22 9:41

monkey1000

正確答案！

2024-12-22 11:26

Jim.Skywalker

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20樓

2024-12-22 13:11

雖然今年中豐田發表研發的新引擎亮相，但以日系車廠的慢動作，應該沒法立即加入六代RAV4 行列⋯⋯

RAV4 6代 新一代有可能有 1.5T (or 1.6T) hybrid 嗎? 機率高嗎?

RAV4 6代新一代有可能有 1.5T (or 1.6T) hybrid 嗎? 機率高嗎?