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油電CC 每年開不到5000里程

popcorny

popcorny
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11樓

2024-10-19 11:45

買油電心裡想著要省回來，低里程當然不適合。但如果想著低速純電的行路質感，停車吹冷氣，怠速不抖動，動能回收省來令，更長的續航里程。這些你願不願意多花一點錢買？

李松打虎
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12樓

2024-10-19 11:47

鈾元素 wrote:
現在2025的CC 【油電尊爵款】和【汽油尊爵款】價差不到4萬

一支 iPhone PRO MAX 超過四萬元，很多人用幾年就換新，一樣搶著買。

然而，一台車價差4萬元，
就被認為不划算。我有時候真的不懂台灣人的邏輯。
真的笑掉大牙

一顆電池就要 4 萬 9，價差就超過4萬了，
車價就算選擇汽油車以後你加購40萬外面沒人有能力幫你升級油電
這年頭買新不買舊保守派也行你就負責去買舊有技術就可以了

多花4萬元還能升級成油電混合引擎。你覺得這很貴嗎？
我反而覺得這種邏輯有些奇怪。

鈾元素樓主

沒有覺得貴，我是提出才價差4萬，是不是不用想太多直上油電，反倒覺得油車是不是只剩下加速感較好的優點而已了，或者是希望有人提出油電的缺點來討論

2024-10-20 0:47

李松打虎

一台車70~80萬，我倒是覺得你在乎那四萬元的價差花不下去比一班大學生買一隻哀鳳16 PRO MAX 還不阿卅力那代表你財力可能還不及養車，買一般汽油版本就好了免得你到時候換電池又覺得非常貴

2024-10-20 11:14

撞牆壁
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13樓

2024-10-19 11:48

光乘客一句
你的車好安靜喔

整台車就值了

油電車就是享受那個安靜的感覺
開過以後根本不會想再購買油車

台灣是電車太貴充電樁少
不然誰還願意購買這種幾個世紀前的發明

鈾元素樓主

電車考慮過，但電車家裡設樁麻煩、外頭找充電也麻煩、充了還要等，至少沒有像傳統車這麼無腦獲得能源就是了..雷克薩斯的油電有一種高鐵電磁聲，個人蠻喜歡的，但預算沒到買雷克薩斯，同樣的聲音豐田就聽不見

2024-10-20 0:50

鈾元素樓主

車裡寧靜的感覺，這需要時間習慣一下，不排斥這種感覺，畢竟我搭uber常常搭到這樣的安靜油電車

2024-10-20 0:51

HHLZR

HHLZR
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14樓

2024-10-19 12:43

想太多 CC 就是甲地到乙地的載具沒有開車的享受過程就簡簡單單把車好好開到目的地就好了還要考慮啥

小晨勃道尼

小晨勃道尼
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15樓

2024-10-19 12:55

撞牆壁 wrote:
光乘客一句
你的車好安靜喔

整台車就值了

油電車就是享受那個安靜的感覺
開過以後根本不會想再購買油車

台灣是電車太貴充電樁少
不然誰還願意購買這種幾個世紀前的發明

開過CC油電的感想

怠速好安靜喔
切到引擎動力時就超吵
低價車就是有一好沒兩好

winyi

新車還好，但三五年後停在原地怠速，從外面聽起來就像鐵牛一樣

2024-10-19 13:13

schung320
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16樓

2024-10-19 13:14

一年行駛里程在15000km以內，毫不猶豫選純油車，若超過50000km就是電車，這中間者即是油電車最為推薦。

featheringer

推電車的前提是你家可以充，不然外面快充一度9塊根本省不到什麼…家裡不能充還是想買電車？可以，直上雙馬達400P以上車型，不然200P動力油電車就有了還不用煩惱要去哪充電

2024-10-19 15:42

tony33152002
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17樓

2024-10-19 13:16

一年不到五千買汽油就好了油電根本不划算

大呆群
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14005分

18樓

2024-10-19 13:18

我一年開不到兩千公里也是買油電車

pt0925

1.低速時的寧靜度2.情緒價值(一公升20幾，大家比油耗時，只有你笑的出來)

2024-10-25 15:01

louisbb

louisbb
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19樓

2024-10-19 13:19

提供參考
一般情況CC汽油跟油電，每一萬公里差8000油錢。

車價差3-4萬
新版鋰電池6.6萬。
大概12-13萬公里打平，超過有賺。

如果覺得大電池不會壞。
那5萬公里就回本了。

e36jason

e36jason
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1055分

20樓

2024-10-19 13:31

要划算根本不該買車

油電開過真的回不去,絕對不是只有省油這個優勢
人生何必這麼痛苦

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