Toyota定價策略跟比基尼一樣？越小、越少價格反而越貴？ (第2頁)

assassining

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樓主

2024-10-01 12:11

DED wrote:
在小鴨不能亡的信念下...(恕刪)

Yaris Cross推出我無所謂阿
補齊低價產品線，但現在YC很便宜嗎？
以前Yaris就是50幾萬的車，現在變成70-80萬
這樣根本沒有補齊低價產品線也沒有讓Yaris這個便宜小車的印象持續，變成昂貴小車

Alden.Wu

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12樓

2024-10-01 12:12

assassining wrote:說真的經過競賽月看到...(恕刪)

沒有LEVEL2就不會開車了嗎？
台灣YC是東南亞規骨子裡設計就是DAIHATSU
沒有LEVEL2不是很正常嗎？
70萬就買得到CC幹嘛買YC

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樓主

2024-10-01 12:13

禁色魔神 wrote:
除非中國車進來，不然...(恕刪)

什麼車進來也影響不到
因為會賣貴就是會賣貴，不會因為誰誰誰進來就賣便宜

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樓主

2024-10-01 12:14

wtfinvyperson wrote:
之前折價高是因為有MG...(恕刪)

能理解有些人就是非Toyota不買
但今天同樣都是Toyota，CC比YC好一大截，價格還便宜
到底有什麼理由選YC

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樓主

2024-10-01 12:17

Rexmax wrote:
一台才幾塊錢就在超級...(恕刪)

超級有錢人出手都大方的
什麼CP值、價格完全不在意
在意的只有自己喜不喜歡，也就是財富自由，財富自由的狀況下不算超級有錢人嗎？

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樓主

2024-10-01 12:18

Alden.Wu wrote:
沒有LEVEL2就不...(恕刪)

所以我納悶阿
到底怎樣情況下會去買YC？
買YC不買CC的理由是什麼？

ppkk75

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17樓

2024-10-01 12:26

不同的國家、經濟市場規模，定價策略當然會不同，你怎麼不拿新加坡的定價給大家參考？

猴子又再拿不同國家市場價格比較了…..

npnpnp1979

出現了!

2024-10-01 14:50

gadda23

台灣愚民永遠只會比新加坡的車價，但絕不會比新加坡的收入、民生日常開支與購屋成本，還有國家大眾交通開發程度

2024-10-01 18:01

沃特330D

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18樓

2024-10-01 12:39

一句話回答樓主 :

經濟部產業發展署承認不希望有便宜的車賣台灣會不公平競爭

車不能賣太便宜

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樓主

2024-10-01 12:44

ppkk75 wrote:
不同的國家、經濟市場...(恕刪)

??
那妳可以解釋為何YC比CC貴，但大家不買CC的理由？

fishing320

誰不買CC? 銷量不是證明了CC賣的比YC好，多數的人智商是足夠的。

2024-10-01 14:39

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樓主

2024-10-01 12:46

沃特330D wrote:
一句話回答樓主 :...(恕刪)

慘阿
所以價格賣越貴越好的意思?

沃特330D

經濟部產業發展署說的啊!! 他只管 "不要賣便宜" 至於好不好應該是沒再管XD

2024-10-01 12:48

assassining 樓主

真的很慘，台灣只有貴的車能買

2024-10-01 13:27