• 6

豐田考慮全面發展油電混合車 放棄電動化

支持頭又大放棄電動化,哪天從某國開始大幅降低(不要說全面禁止)燃油車比例後,保證市占全被搶光光..頭又大你敢賭嗎??
個人覺得純電車化的確不切實際,在台灣看起來也許還好(台灣的問題還是充電樁)
在國土面積廣的國家根本找麻煩(尤其無人區更是玩命)

想辦法讓燃油效率變成現在2倍以上才是真的
本來一公升平均跑13km的,變成跑26km就有環保效益了

如果哪天歐美國家政府開始覺得電動車沒效益+會讓某些國家做大
開始取消禁燃油車的政策
那就好玩了
CcCManCcC

像我不是動力掛的,和我講動力就無感,馬力完全不是我買車的考量。能用20年又很少故障才是我的最愛。所以優先是原裝進口日本車,零件穩定度高。就像我以前說的培林。國際大品牌產地大家優先也是買德日,而非中國

2024-08-21 2:19
kira7887

CcCManCcC“消費者知覺價值”嘛。能理解妥善率掛的。

2024-08-21 3:36
現階段確實油電車, 電油車方便些.

題外話, 最近推出 正GR fun car, 真的很不錯...

純電車....還是算了吧
技者果然

其實只是公司資源比重問題
這是路透社的消息
不知原文如何?標題完全是錯誤理解,到底是哪個記者起的頭

內文的意思,大致就是要以油電混合取代自己所有的純燃油車
怎麼會直接將戰略簡化成說成放棄電動化?

豐田不可能放棄電動車,做的再爛都不會放棄,除非打算放棄某些市場
即便有所謂的終極方案,在終極方案無法即時獲利的情況下,還是必須靠其他產品賺錢來維持企業生命
總之Toyota本身戰略即使是將電動車視為過渡產品,還是不可能跳過這種銜接終極方案的電動車
〝兩位豐田高管〞表示......等會長出面說才算。
hsienyi1222 wrote:
經《路透社》報導,由...(恕刪)

說真的看到VAG今年從大牛到奧迪都出油電車就可以看出大方向了
油電真的是兼具環保及實用性的最佳解
hsienyi1222 wrote:
經《路透社》報導,由...(恕刪)
豐田推「新油電車」宣布正式採用比亞迪DMI技術
所以hybrid行星引擎已放棄
這個有說跟沒說一樣吧,先前歐洲要推Euro7 排放,一般純油車本來就沒辦法上市了,結果車商自己發現沒辦法,要歐洲轉彎, 搞到後面 汽車碳排放是個笑話,豐田當然開心推出油電車子,他的技術這麼成熟,還有其他車廠要用它的油電系統,穩賺不賠, 最不想要推純電車的就是豐田,那個市場他們沒有優勢,但是這樣其實風險很大,如果少了政治關稅干預,豐田在電動車市場是沒有任何優勢的
小黃狗的春天

看過新聞稿,豐田曾豪言要發表好多款電動車.....

2024-08-20 12:48
要不是台灣人把豐田的電動車開到輪子飛出去,造成全球性招回,
然後就『永垂不朽』。

本來還在嘴砲自家的固態電池有多屌,現在也是雷聲響而已。

最近豐田發現自家的電動車沒搞頭,又轉風向去嘴自家的油電車....

變來變去,搞得我好混亂的汽車龍頭.....
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?