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Toyota 新世代 Camry 竟要加價近 20 萬購買!經銷商遭車迷怒批貪婪

我從來不信台灣的代理商資訊


尤其是跟母國原廠數據有落差的


Monte920 wrote:
美國全新Camry FWD...(恕刪)
其實客觀上台灣有兩,三點會在耗油上讓油電車多出一點優勢:

1. 氣溫高, 油電車更省油. 美國天氣轉冷後, 油電車耗油會差很多.
2. 台灣是純汽油, 美國則大多為加入10%乙醇的汽油, 純汽油耗油較好
3. 若是個人分享, 在台灣大多數是FWD, 在美國則很多人都是AWD.

只是官方數據差這麼大, 可能是測量依據標準也差很多吧?
台灣最先進
直接用關稅搶
Motor123 wrote:
反正會買就會買

通常唉的 也不會買
醒醒吧 小咩羊


買不起的,才會唉唉叫

這些人不是代理商鎖定的客戶層
放心好了
代理商不在意的

大型房車在台灣已經變成弱勢
代理商願意進口就很佛心了

你還跟他談價格? 不然去買 喜美 啊,也是進口的
Monte920 wrote:
其實客觀上台灣有兩,...(恕刪)


《NEDC》《WLTP》《EPA》各地區,測試規範的差異

傳說:
《NEDC》打7~8折
《WLTP》打8~9折
《EPA》打9折~不打折

台灣目前經濟部能源局認可,兩規範《NEDC》《WLTP》,不過後者數據比較差,但是較符合實際用車情況油耗,所以應該都知道車商會選擇前者標示

如果我要買Camry 油電旗艦款,就是18吋胎,就去找美國的同型的EPA油耗參考,要注意FWD跟AWD差異

LuDain15

這樓才正確,美國規範EPA是幾乎用實際使用的方式去測的,還要放置

2024-06-12 17:54
沒辦法,台灣大型房車現在就只有Camry一枝獨秀,
大改款搶破頭會有這種現象很正常,反正願者上鉤,早買早享受
LuDain15 wrote:
在北美要賣到加價實在...(恕刪)

TOYOTA的車比雙B好,完全不考慮歐洲車。
這種炒作還能炒多久,就讓我們繼續看下去....

我還是聽到有美帝子民對於當地經銷商對於Rav4加價的不滿,見證SUV跟皮卡還是持續在當地輾壓房車市場下去。我真懷疑凱美瑞能炒多久...

像之前也是灣灣也希望可以買到的GR可樂娜也是被美帝當地的經銷商炒很兇,但是過一陣子豐田大量增產之後,很多當地經銷商都賣到MSRP的價錢去了。

更不要講,美規的凱美瑞是肯德基州產的,依照供貨速度來看應該很多當地經銷商的庫存很快就會滿了,很快不久就會賣MSRP價錢甚至是折扣出售。


Monte920 wrote:
若是個人分享, 在台灣大多數是FWD, 在美國則很多人都是AWD.


這要看哪一州,美帝北部州和內陸州還有楓葉國的話要找到AWD才容易畢竟這是最多人會去買的凱美瑞,想想北部州和內陸州的冬天下雪會很容易積很深的雪,因此不難看出他們車輛很需要AWD,同原因為什麼車身較高的RAV4和皮卡也在那如此青睞。

但到了南部州這些陽光州地帶,基本上除了山區地方基本上都不太會下雪,就算會下雪也不會下很深的雪。因此要找到AWD的凱美瑞就相對很難找,FWD也在那占最大宗。

凱美瑞的AWD不是性能車那種AWD,車上的AWD只是用來減輕在雪地上負擔用的AWD。我是真不知道灣灣子民怎麼把這凱美瑞的AWD看成是四環那種,難怪對岸嘲笑灣灣一堆人都是井蛙....
對貪婪的車商,只能說"不買最大"!
這不就和泰精裝特仕車的套路
行之有年
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