停產應該是和泰特規版的零件要停產了日本第三代sienta都要改款迎戰新FREED了這是2023年01的開箱文第三代 Toyota Sienta Hybrid 日本試駕|討喜的空間機能、升級的駕馭表現,可惜無緣再度登台!三代都改1.5升三缸設定Toyota Sienta Hybrid 規格諸元表引擎型式:直列三缸DOHC 12V+電動馬達排氣量:1490c.c.引擎最大馬力:91ps/5500rpm引擎最大扭力:12.2kgm/3800~4800rpm馬達最大馬力:80ps馬達最大扭力:14.4kgm最大綜效馬力:116ps驅動方式:前輪驅動變速箱型式:無段式CVT煞車結構:四輪碟煞前懸吊結構:麥花臣後懸吊結構:扭力樑輪胎規格:185/65R15車身尺寸:4260mm x 1695mm x 1695mm軸距:2750mm車重:1350kg油箱容量:40公升MoTsai wrote:感覺就是出在售價的問(恕刪)
沒什麼好可惜的和泰的配備,你永遠也等不到補完Lexus最紅的辣子雞,UX 跟NX就算改款還不是這個原廠XX也缺,那個原廠配備也沒和泰就是一群垃圾高層在玩爛日本豐田灰色咖啡杯 wrote:很期待他的改款,補上...(恕刪)
國產 Sienta 即將停產的消息,可能今年底正式告別台灣接下來 5+2 有新車嗎? 否則 5+2 就只 custin zinger URX outlander . 跟 G50 PLUS商旅 不算 .. 商旅 第2 排都有問題 , 不能滑移 也難調椅背 .