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請問Toyota 水箱水管有點裂痕就要整組換嗎?

要是我會整組換,免的以後提心弔膽。
因為一旦爆水箱,溫度過高,會有缸裂的風險。一但缸裂,會造成油水混合及水箱水位會一直下降,需一直加水,最後會因汽缸維修費用過高只好報廢。老車要開安心一定要有預防性更換的觀念,這樣車才開的久,不要因小失大。
jack4799 wrote:



上星期二才換掉,金額是19694元,那你16000元更要換,我開14萬公里.
也是拖了半年開1萬公里,保養時技師說這次保養一定要換掉,
我問技師三通管&水箱蓋旁的入口會斷嗎 ?
我說你用斷給我看,真的氧化了一撥就斷,當拆下來的時候我撥另一邊冷水入口.
我怎麼撥都不會斷,所以真的如有氧化就換掉,我的原則是不故障安全比較重要.
如在高速公路上爆管故障的話,命都沒了那錢在銀行有甚麼用.


我好奇..你為什麼換風扇

是不會轉了

還是轉起來有異音

還是單純原廠要求預防性更換??
jack4799

風扇也有間隙過大有炭粉,可以不換裝回去,但下次要換必須拆整組費用更多,所以順便換掉.

2024-04-28 8:38
做壓力測試,就可知道哪裡漏,針對有問題地方處理就好。
原廠一定是整組換,這樣省事而且進帳比較快!
  1. 水箱白色部份可以清乾淨再觀察, 有很大的機會只是正常洩壓後的痕跡
  2. 那個位置裂有點神奇, 且裂口有點怪. 其它車主也應該要好好看一下.
我覺得是水箱蓋的問題, 我的神車也是這樣, 有空拆起來看看好了,
水箱這類相關的配件使用時間久會老化,而且有發生故障水溫起來就要顧路了,是非常立即需要優先處理更換的東西。這種的我不會省,不會想說再觀察看看,會有立即性問題的該換就換。覺得貴可以外廠問看看,但不要省這個
水箱水管通常要承受高溫與高壓
溫度也是持續冷熱交替
水箱水管原廠通常是橡膠的
會有裂痕通常是因為硬化
硬化的情況下
通常就是已經開始老化了

一旦開始老化最好盡快換掉
除了有可能滲水導致冷卻水不足導致引擎高溫
要是爆水管
運氣好只是在路邊等很久的拖車
運氣不好一點就是引擎相關的維修
再差一點就是發生事故

要換的話有些車種有出強化型的
耐用度比較高
你是可以找看看
另外要換管的時候
水箱精用不用原廠看自己
不過我通常是會自備純水
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水箱蓋 先換 看看 !
我 2月 才 第一次換 水箱蓋 應該 壞很久 一直 有水痕

外廠 保養 就足矣 !
原廠 每次 洗的 項目 都不同 洗不完 也 洗不乾淨

04年 ALTIS 車主 路過!!!
我會diy先在水管裂痕塗膠補強,然後開車前基本的再檢查油水電....時代進步不再是修車了,而是換件!
車是你的還是車廠的呢? 是你的的話,想換就換不想換就別換阿,猶豫不決就丟銅板決定囉...XD 反正有沒有事都算你的阿...XD
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