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台灣消費者都不重視引擎科技？導致台灣豐田不肯給？

yeskia01

yeskia01
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11樓

2024-03-27 11:09

我也希望有1.0的可以選，
但台灣有路怒症的嫌沒力。

auxo

auxo
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12樓

2024-03-27 11:10

對很多車主來說，引擎就只是動力源，使用的科技新舊？不重要。

又，台灣的稅制也比較奇特一點，外國大多500cc一個級距、台灣則是600cc一個級距。所以1.5L可能只有14XX，就降一級，但是在台灣，1.2-1.8L都是同個級距，那1.8L NA很好啊，保養輕鬆引擎耐用。

至於ZZ與ZR引擎不好嗎？未必喔。
https://www.kingautos.net/299782

有時引擎也要靠時間考驗，當時CAMRY 2.4 搭配的2AZ-FE很讚啊，馬力扭力都好，稅金跟2.0L一樣，誰知道過這麼多年才發現會吃機油，而且是無解的設計問題。

VanK

VanK
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13樓

2024-03-27 11:13

台灣人什麼都很香
頭又大賺大發
有舊品銷台灣
是世界各國的共識
歐系也很多
立委還提買退役F15
空中預警機也是美軍退役多年

smallbeetw

有些 case 是因為有回扣, 但台灣人自己買車哪來回扣?...

2024-03-27 11:40

Less-is-More
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14樓

2024-03-27 11:26

有時候不是台灣不給是母廠不給
品牌製造國會把最新科技留在國內這已不是新聞
不僅引擎連生活用品都是

再來舊引擎不等於比較差
有些舊引擎其實每年或者幾年都會小幅修改BUG
越調教越穩定
日系車廠本來就比較追求妥善率
很多消費者是把妥善率擺在第一, 畢竟常故障的東西無論多新都是枉然

hi4u32a204
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15樓

2024-03-27 11:33

1.5 是三缸
2.0 稅金又多一階

和泰幹嘛拿石頭砸自己的腳

ruruing168
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16樓

2024-03-27 11:36

wubbalubbadubdub wrote:
大家有覺得台灣Toy...(恕刪)

你每年一次至少買一萬輛車
就會年年最新

sykyou

sykyou
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17樓

2024-03-27 11:42

本田有誠意??

你可能沒經過90年代
在那個K6 K8滿街跑的年代
夢幻逸品DOHC VTEC 要買殺肉品自己改才有
日本本田就是不給

現在是被豐田碾壓了
臺灣人才有地球夢可以用

等到哪一天豐田被壓在地上摩擦了
就是跟日本同步了...
(電車世代很有可能,現在就在摩擦了)

JT0909

JT0909
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18樓

2024-03-27 11:44

不是阿，不給你新引擎台灣人照樣買單，為什麼要給新的? 真心不騙

真心不騙

shushu425
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19樓

2024-03-27 11:50

日系車都半斤八兩啦!

會買日系車不就是貪圖CP值高...維修保養便宜

配備偷東偷西很正常

吞不下這口氣的人去看了歐洲車又覺得車價高保養貴...

這時才發現口袋深度不夠...反正用舊引擎至少妥善率好

結果還是回頭去買牛頭牌...無止境的輪迴

結論:要批評車廠...請先衡量自己口袋

lianthony0000

重點車子不是唯一的資產，多數開牛頭牌車子的人在揹的是房貸，而非車貸。

2024-03-28 8:38

shushu425

所以就是不夠深阿!買歐洲車的人沒有房貸嗎?口袋夠深就不會像你一樣只能單一選擇了

2024-03-28 14:47

warwickwang
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20樓

2024-03-27 11:56

wubbalubbadubdub wrote:
大家有覺得台灣Toyota...(恕刪)

和泰感謝鐵粉寵粉不離不棄年年都可賺一兩個股本，

和泰給您開不壞的老車，所以全車無需任何新科技，

引擎新科技是什麼呢? TESLA無引擎才是新科技吧。

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