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台灣路上看見Voxy運輸中,台灣有可能會上嗎?

學學韓國吧

在韓國快九成都是韓國國產車

在韓國的豐田都是打精兵策略

銷量沒台灣和泰這麼誇張的信徒

人家韓國豐田

價格不高貴

配備也不亂塞土炮垃圾


跟韓國豐田比,台灣和泰真的是垃圾配備、吸血價格


















拾捌拉 wrote:
轉載於"PREVIA...(恕刪)
拾捌拉 wrote:
轉載於"PREVIA...(恕刪)


有夢最美.希望相隨!樂觀其成.
artdink0105 wrote:
人家韓國豐田價格不高貴配備也不亂塞土炮垃圾


介紹一個台灣有賣的牌子
跟韓國價格一樣配備一樣的
不是更有幫助嗎?
已經被右駕改左駕的sienta例子嚇到了,不太可能重蹈覆轍。
matchtony

日本賣多少價格,而台灣本地組裝賣的價格 ⋯⋯

2024-03-12 23:43
241cat

sienta 賣不好,我是覺得真的是車太小...雖然是滑門...

2024-09-01 22:16
artdink0105 wrote:
學學韓國吧在韓國快九...(恕刪)


對手強,當然採取精兵政策來求勝。

問題是當對手都廢到不行,隨便打都贏啊...
自己不長進,還怪別人,怪日本奶水不香不好喝??

這就是台灣車商的墮落方程式

psza wrote:
已經被右駕改左駕的sienta...(恕刪)
artdink0105 wrote:
學學韓國吧在韓國快九...(恕刪)

人家韓國可沒稱日本大哥哥,台灣人有錢誰不優先先買日本貨,

台灣本土品牌哪個不被日本壓著打,連壓縮機都要日本製.
韓國豐田這種,和泰看了都笑的銷量

都能活的好好的

還能給出這種價格跟配備

台灣和泰是要天天吃山珍海味,才能活?


chengjer wrote:
人家韓國可沒稱日本大...(恕刪)
MioG37S wrote:
應該要上了吧,
wish之後就沒車填這個缺了
(sienta 差太多了)
Voxy出來一年應有兩萬台銷輛吧
(Wish左駕是不是也只有台灣有?)

你太樂觀了,
年銷兩萬等於月銷要1600台以上,
SUV當道的年代MPV是很難有這種量的。

而且它價位可是比Sienta更高一級的,在日本跟RAV4 2.0差不多,
加上它的車高達到1.9m,對台灣許多地下停車場都是個麻煩。
241cat

車高1.9M 很多停車場下不去...

2024-09-01 22:20
和泰啊和泰,我的WISH已經撐了17年了,能不能出一台跟WISH差不多規格的車出來讓我在挺你一次啊?
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