小鴨沒有adas輔助功能:3顆星V.S.Kuga 有近乎level2的駕駛輔助系統:3顆星聰明的就懂這種沒意義的撞測有參考價值?每年浪費人民的納稅錢好幾千萬,就為了幫某車商打廣告嗎?要不要看看台北車站有多少吃不飽穿不暖的同胞!對了明年還要再浪費錢買可能停產的sienta去撞測。
講實話,新車撞擊測試成績對二手車或中古車來說參考價值絕對很低,在台灣更低,因為濕度!潮濕的台灣,車子停室外風吹雨淋,跟停室內對車子安全性的降低程度絕對差異很大。例如新車五星,停室外風吹雨淋,跟新車三星,停室內,五年後那台車子比較安全?建議台灣的車測中心也來測試一下好了!
plankton wrote:講實話,新車撞擊測試成績對二手車或中古車來說參考價值絕對很低,在台灣更低,因為濕度!潮濕的台灣,車子停室外風吹雨淋,跟停室內對車子安全性的降低程度絕對差異很大。例如新車五星,停室外風吹雨淋,跟新車三星,停室內,五年後那台車子比較安全?建議台灣的車測中心也來測試一下好了! 如果濕度可以直接短時間的影響安全... 你開的車是塑膠製?再來,假設你都停室外,每天日曬雨淋好了,現在5星的車子給你淋了5年的雨變成3星了,難不成一樣的使用方式,3星的車子一樣日曬雨淋5年它還能是3星?什麼鬼邏輯,還濕度... 你是不是當汽車廠都專門製造塑膠?一堆老破B,破到開出去就馬上漏油的那種,在那邊曬了10幾20年,還不是輕鬆撞爆11代Altis、Yaris這種車,就算你的Yaris停室內,還是要被撞爆,怪了那些老B怎麼沒因為濕度就撞不爆鋁罐車?你是不是以為全世界的汽車都跟國產H一樣很會生鏽阿?