強者我鄰居 wrote:這名稱的開樓文,三個月前已開過了呀。樓主想買cc,但一直說是老爸不肯,非等到引擎壞掉才能換。原來還沒自己出錢買呀。買車不需爸爸同意吧? 想起來3個月前的月初樓主也來抱怨套句最近新光公主說的,都成年人了做什麼事還要問爸媽沒錢換車還是認命開老車吧
想換車就換了吧,新車的安全性比較好。Premio 沒那麼神,我曾有過一台1999年的,基本上都在原廠保養維修,只有在冷氣機出問題一直沒修好之後在外廠修好,其他的保養維修都在原廠。結果,2014年12月在國道一上拋錨,拖到豐原的Toyota ,說是汽缸頭斷裂,只能說,畢竟車也老了,快16年了近27萬公里。豐原廠說什麼“引擎進水”…距離在台北市的一家原廠保養完約一個月,這一個月裡就開個兩三次,平時車停在德惠街的一處地下停車場。那期間德惠街一帶並沒有淹大水…
內燃機要顧路還真不容易,真的開到爆引擎才換車畢竟是少數。大都因為車超過10年,安全、舒適、操控、內裝、隔音、性能都劣化,跟不上新世代車款,然後有預算,就會換車。老p算是實在的普通車,引擎性能普普,2.0的,馬力才128匹,1.6的馬力才100匹,油耗也很普。樓主的是1.6還是2.0。2.0稅金較多。cc買油電只要89.5-101萬就有,辦到好110以內配備也還行,其實很便宜了。畢竟國產車,又是油電版呀。
我上個月才報廢了一台2000年領牌&里程26萬多的PREMIO2.0,大燈霧化,內裝及外觀老舊,輪胎避震器也不行了,但變速箱及引擎從來沒故障過,這台車想要開到變速箱及引擎故障很困難,我趁著保養時間快到了,用汰舊換新補助換購一台新的.建議樓主想換就換.
四速自排要壞不容易,朋友的開40幾萬公里,每天一開動,打d檔,無法立即開動,要等10秒,等熱一點,才能咬合,查換變速箱油發現金屬屑,就知道要花錢了,新的大約6萬,整新2.5萬左右。最後舊換新汰除了。那是41萬公里,引擎還可以開動,也算順暢。估計再開10萬公里是ok的。所以內燃機開個50萬還行,一年開1萬左右的,可以開50年。估計樓主還要再等20-25年,老p才會自然爆引擎。
Iinuxwuo wrote:cefiro也是不是開壞才換的 Cefiro到後期毛病很多,油耗又跟喝水一樣誇張家人跟很多朋友後來都受不了換T牌千萬別跟馬自達的車主說開到暴引擎很難隔壁棚快500個車主在跟原廠打官司