davidz4607 wrote:
北部的業務去南部，要...(恕刪)
他們不用下來，直接車下來就好
不然就是我人上去
cefalmike wrote:
前兩天廣州車展產出的...(恕刪)
對岸的Camry是國產，所以只要鎖點對得上他們什麼車要裝什麼引擎的彈性就很大
台灣從8代開始就已經不國產Camry了，進口也是從日本進來…所以除非到時候日本原廠有給台灣2.0的選項，不然台灣就不會有2.0的9代可以買
而且日本已經不生產Camry了，台灣再來的貨源要從哪來還是個大問題…引進美規光運費就夠漲一波了，然後美規又只做在台灣是票房毒藥的2.5油電…
featheringer wrote:
對岸的Camry是國...(恕刪)
怎麼不說有還有泰產的選項 ? 還是你做為凱美瑞的忠實支持者只是隨便說說爾已 ?
考量到連本田的雅哥也有泰產，見證澳洲還是可以撐起大型房車的第三市場，泰產Camry肯定是會持續下去。實在看不出來，豐田會賭那特斯拉的人品出口廣汽製造的凱美瑞的賣到澳洲去。雖然中國製的汽車在澳洲比例是越來越高，但不及東南亞製豐田和三菱的程度。
如果有泰製，那彎彎應該就是會進泰製了。至於泰製品質好不好，可以問隔壁Huilx家族，畢竟台規的Huilx就是泰製。泰製價錢也可望能低點，畢竟泰國勞工也是相當廉價。
回應簍主，總之你不可能買到日製了，如果對泰製沒信心，就八代直接買下去吧。
我就是屁，屁就是無罪。
我確實是不知道還有泰國製這個選項…不過說我是Camry的忠實支持者嗎？倒也不算，雖然我已經買了4台Camry，但也是迫於生活無奈…現在我對Prius比較有興趣，認真[笑]
內文搜尋
從 APP 打開
X